日前，梅赛德斯-奔驰对外发布了全新紧凑型SUV——奔驰GLB的官图，新车型基于前驱平台打造，将提供5座和7座两种座椅布局可选，未来将由北京奔驰引入国产。
外观方面，全新奔驰GLB采用品牌全新家族式设计语言，提供两种前脸样式可选，AMG-Line运动套件版采用单横条前格栅，并采用点阵式中网填充;而越野套件采用的是双横条前格栅，采用黑色中网设计。此外，两车下包围设计也有显著区别，前者看起来精致、时尚，后者则主打硬派、野性风格。
从侧面看，简洁干练的侧面线条营造出了浓郁的居家氛围，同时也为宽敞的乘员空间创造条件;黑色轮眉和下包围为其增添了几分野性气质。此外，新车还将提供多种不同样式的轮毂可选。
来到尾部，我们能从GLB上看到大量的奔驰家族式设计元素，包括很有立体感的LED尾灯、突出的下保险杠、银色/哑光护板、不同样式双边两出排气等等，整体看起来圆润，协调。
对比之前国内亮相的奔驰GLB概念车，此次发布的量产车取消了越野轮胎、车顶行李箱、前保险杠护板等元素，看起来更有都市味儿。尺寸方面，新车的长宽高为4634/1834/1658mm，轴距为2829mm，相比在售的国产宝马X1、奥迪Q3都有显著优势。
奔驰GLB概念车内饰
目前，官方暂未给出该车的内饰信息，但我们猜测全新GLB大概率将延续现款A级、CLA级的内饰设计语言，例如一体式中控屏、圆形空调出风口以及奔驰全新车机系统等新元素都将在这款全新产品上出现。
动力方面，海外版奔驰GLB将提供多款汽柴油动力可选，其中，GLB 200将搭载1.3T四缸汽油发动机，GLB 250 4MATIC将搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率分别为163马力和224马力;GLB 200 d/GLB 220 d/GLB 220 d 4MATIC均搭载2.0T四缸柴油发动机，最大功率分别为150马力、190马力。
传动系统方面，除GLB 200车型搭载7速双离合变速箱外，其他车型均将匹配奔驰最新开发的8速双离合变速箱。另外，该车与A级、CLA级、GLA级一样是前驱平台的产品，部分车型将配备4MATIC四驱系统。
日前，凯迪拉克全新CT4-V正式首发亮相，作为现款ATS的继任者+高性能版，新车融入了凯迪拉克家族式设计语言和全新运动套件，将在密歇根州工厂生产，并于2020年上市，未来将由上汽通用引入国产。
新一代CT4尚未正式发布，但我们能从这款CT4-V上看到其风采，新车采用了凯迪拉克最新的家族式设计，盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口，让新车看上去十分运动。同时，其两侧倒L型大灯组造型更加纤细，视觉效果十分凌厉。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4756/1815(含后视镜1974)/1423mm，轴距为2775mm。尾部方面，其尾灯采用了最新的造型，内部LED灯带具有不错的视觉效果。同时，双边共四出的排气布局，也彰显出该车不俗的性能信息。
内饰方面，整体采用了全黑色的内饰色调搭配，并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰，配合三辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻。同时，新车中控台采用了多条复合线条进行勾勒，搭配大尺寸中控液晶屏以及多边形空调出风口，进一步提升该车内饰层次感。
动力方面作为高性能版，将搭载凯迪拉克最新开发的2.7T涡轮增压发动机，其最大功率325马力(239千瓦)，其峰值扭矩为500牛·米，与之匹配的是与CT6相同的纵置10AT变速箱。另外，该发动机采用了独特的三级滑动凸轮轴，有助于优化其发动机性能。
新车型基于后驱Alpha架构打造而来，并提供后驱和四驱两种版本供消费者选择，其中四驱版还配备了后桥限滑差速器。此外，其还将配备V-Mode驾驶模式，同时底盘方面搭载4.0电磁控制悬架。至于未来的普通版，个人猜测将搭载与XT4相同的2.0T发动机，作为参考，其最大功率241马力，主打前置四驱。
