凯迪拉克以全新的ATS-V轿车和双门轿跑车的形式推出了他们的首个双涡轮增压V系列。与BMW M3和M4相对，ATS-V与标准型号的区别在于其具有积极的前面板，带有网状格栅和更大的进气口。还有一个前分离器，一个通风的碳纤维发动机罩，新的侧裙，后扰流板和运动型四尾管排气系统。
所有这些都可以在装有米其林Pilot Super Sport轮胎的18英寸轻质合金车轮上进行。
内饰与标准模型中的内饰非常相似，但确实增加了碳纤维装饰，带有V系列图形的独特仪表盘和Recaro性能座椅。
也有可选的碳纤维和履带包装。可用。第一个功能是更具攻击性的前分离器，碳纤维引擎盖通风口装饰和碳纤维后扩散器。
轨道包装包括碳纤维包装，新的轻质电池和性能数据记录器。
引擎盖上当然是最大的新闻，凯迪拉克工程师在该发动机上放置了新的455bhp 3.6升双涡轮增压V6发动机，该发动机与配备Active Rev Match的六速手动变速箱或带方向盘式拨片开关的选装八速自动变速箱连接。
性能规格尚未发布，但凯迪拉克确实提到其中一款车型(可能是双门轿跑车)将在3.9秒内从0-60mph加速，然后达到约185 mph的最高速度。
美国销售将于2015年春季开始，欧洲销售可能于2015年末或2016年初开始。
