近期涉及大众正在研究10速双离合器变速箱和134hp /升的柴油内容备受瞩目，很多读者对此也很有兴趣，现在给大家罗列关于大众正在研究10速双离合器变速箱和134hp /升的柴油最新消息。
在周五举行的第34届维也纳国际汽车研讨会上，大众汽车透露了一些目前正在开发中的未来产品。最引人注目的是新型高性能柴油发动机，每升排量可输出134 hp的功率，以及新型10速双离合器变速箱。
首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)评论说，从中长期来看，不同的驱动系统技术将并存，从内燃机，天然气系统一直到混合动力汽车和电动汽车。
自2000年以来，大众汽车已将TDI和TSI发动机的燃油消耗降低了30%以上，温特科恩深信，到2020年，它们可以进一步提高效率约15%。
大众汽车还看到了天然气驱动系统以及插电式混合动力技术的巨大潜力，我们不久将在保时捷Panamera E-Hybrid和奥迪A3 e-tron中看到这一点。
