近期涉及斯巴鲁与丰田联合开发的轿跑车版本已在德国接受测试内容备受瞩目，很多读者对此也很有兴趣，现在给大家罗列关于斯巴鲁与丰田联合开发的轿跑车版本已在德国接受测试最新消息。
斯巴鲁与丰田联合开发的轿跑车版本已在德国接受测试。
我们曾经警惕的间谍摄影师仍然用很多伪装捉住了这辆未具名的双门轿车，但是有迹象表明这辆车与丰田的FT-86有什么不同，丰田的FT-86将于明年两辆车投入生产时被称为Celica。
而且差异似乎仅限于灯光，这辆车拥有内置大灯的LED日间行车灯，而不是装有保险杠的Toyota LEDS。在过去几年的车展上，丰田在车展上展示了许多其他功能，例如窗线和敞开式格栅，这些都是常见的。
这些汽车也可能共享相同的机械。尽管斯巴鲁在该领域享有盛誉，但没有四轮驱动，而是传统的前置发动机，后轮驱动运动跑车。丰田和斯巴鲁都将使用后者的平角发动机，这将使汽车具有出色的声音以及较低的重心，从而改善操控性。可以期望标配4排2.0升涡轮增压发动机，尽管更强劲的汽车可能配备2.5升拳击手。
丰田收购了富士重工的股份，并购回了富士重工持有的部分股份后，便向斯巴鲁寻求帮助，以开发一款中型轿跑车来取代Celica。
目前尚无消息透露这款车或与丰田相当的车何时在英国上市，但预计售价约为30,000英镑。
如果您想将这些镜头与丰田进行比较，请在此处查看我们的FT-86概念库。
