荷兰公司 UNStudio为卡塔尔的第一个公共铁路网制定了计划，以鼓励该国更多的居民选择公共交通而不是私人交通。UNStudio为卡塔尔综合铁路项目(QIRP)设计了30多个车站，这是一条由四条线路组成的全新地铁网络，将连接多哈地区和沿海城市Al Khor的目的地。
目标是“创造一种鼓励多哈居民使用公共交通工具作为私人交通工具的有效，清洁的替代服务”。
该项目的第一阶段涉及建设约35个车站，所有车站均由UNStudio设计，该工作室已被任命为该项目的首席建筑师。对于第二阶段，可以再添加60个站点。
该团队的近期项目包括佐治亚州的一个机场和中国的一个购物中心，该团队已开发出一种建筑品牌系统，旨在为车站，线路和整个网络创建独特的身份。
这包括整个网络中重复出现的架构元素，不同线路的主题以及各个电台的精选内容选择。
作为该项目的一部分而制作的“建筑品牌手册”将为设计和建造承包商实施建议提供指导。
工作室创始人本·范(Ben van)说：“通过制作设计手册并使用自适应参数设计，我们有可能创建出具有多种变体的设计，而这种变体在所有站点上都保持一致的身份。”伯克尔。
“通过这种方式，我们可以在一个整体而严格的系统中，结合整体身份中的局部上下文差异，并在参数上适应物理因素，例如寻路，日光穿透，客流，建设性要素等。”
UNStudio还计划引入传统区域架构中的元素。拱形天花板将是一个始终如一的设计元素，被认为是“卡塔尔历史建筑与文化之间的参照桥梁，也是卡塔尔创新和繁荣的灯塔”。
集成在拱形表面中的照明条将充当自然的寻路元素。
团队将这个项目的灵感之一命名为Caravanserai，这是一种在古老贸易路线上发现的旅馆，该旅馆经常设有封闭的法院，既可以作为聚会场所，也可以作为休息场所。
范·伯克尔说：“在车站的设计中总能找到到达和离开的庆祝活动。”
“对于QIRP，我们设计了一个自适应参数系统，可以为每个独立车站创建开放，明亮和温馨的内部。重新诠释了传统的卡塔尔建筑特色，融合了新的，具有转化性的特质，可以捕捉日光并将其引入室内，营造出令人愉悦的氛围。明亮的气氛，”他补充说。
该项目还将包括在繁忙的道路交叉口上建立安全的十字路口。
