通用汽车计划在CES 2020上大放异彩，因为它计划展示无人驾驶电动汽车的计划因今年秋天举行的为期40天的UAW而脱轨。新的证据表明车辆可能是凯迪拉克的即将到来的EV交叉。
MotorTrend让通用汽车确认将退出1月份举行的CES，尽管CEO玛丽·巴拉(Mary Barra)在一次采访中表示，他们计划推出的汽车是电动的并且具有自动驾驶技术-这是汽车制造商计划的两个关键领域专注于未来。该汽车制造商表示，该模型还没有准备好。但是 MT表示，它随后收到了通用汽车自动驾驶汽车子公司Cruise的邀请，参加了1月下旬在旧金山举行的活动。这表明这家汽车制造商可能计划与其在自动驾驶的 Cruise AV“ robotaxi ”(后者没有方向盘或踏板)共同设计的另一款车辆在CES上展出。
凯迪拉克在一月份在底特律展示了即将面世的未命名电动跨界车的数字渲染图，只是说它将在两轮和全轮驱动中都可用，并在全球范围内销售。通用汽车表示，随着通用汽车深入EV技术，凯迪拉克将成为其领导品牌。推测该跨界车还将采用凯迪拉克的Super Cruise半自动公路驾驶技术。
巴拉表示，无论车辆过去与现在如何，它都可以在2020年上半年进行观看。
通用汽车一直在开发基于雪佛兰Bolt的Cruise AV，这是一款全自动驾驶汽车，并与Cruise的自动驾驶技术子公司合作，并在底特律附近的Orion Assembly工厂生产它们。该公司曾经计划在今年年底前推出一批叫车的Cruise AV机器人轴，但意识到时间表并不现实。
在旧金山，凤凰城和密歇根州继续进行机器人轴的测试。至于游轮AV车队接管街道的新时间表，巴拉(Barra)不会举手。她对MT表示： “我们看到了眼界，但我们不会再约会了。”她补充说，“赢得客户的信任和使用率”更为重要。
至于凯迪拉克，任何新消息都可能会在2月推出全新的Escalade SUV之后以及产品热潮中出现，该事件将使其在2021年前后大约每六个月推出一款新车或重新设计的车型。凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔对《 汽车新闻》说。Escalade将获得具有扩展功能的Super Cruise，其中可能包括自动换道功能。
