有时候，似乎整个汽车世界都将寄托于高级越野车的未来，即使在以高端跑车闻名的品牌中也是如此。保时捷很早就与卡宴(Cayenne)交火了，兰博基尼给了我们乌鲁斯(Urus)，我们刚刚看到阿斯顿·马丁(Aston Martin)推出了DBX，而法拉利也有自己的计划，打算推出一款性能强劲的家庭牵引车。但是克罗地亚电动汽车制造商Rimac Automobili表示它并没有走这条路。
首席执行官兼创始人Mate Rimac 与Top Gear谈到了未来车型的计划，并告诉该网站：“我们自己吗?不，我们不会做性能SUV。当然。” 他在网站上表示，他理解为什么像阿斯顿这样的汽车制造商会屈服于SUV的热潮，但他坚称Rimac将继续专注于在空气动力学和重量方面具有创新功能的两座超级跑车。“但我不想制造SUV或类似的东西，”他补充道。
到目前为止，Rimac一直在研究C_Two，这是一款限量版的1,914马力电池电动 超级跑车，它于2018年在日内瓦发布。它由来自120千瓦时电池组的四台电动机提供动力，在宽阔的NEDC循环中可行驶404英里，最高时速为258 mph，并为混合动力增加了1,969磅-英尺的扭矩。
该产品定于明年开始生产，限量生产150台，长期以210万美元的底价售罄。据报道，我们将在三月的日内瓦车展上看到量产版。
