年度欧洲汽车称号足够享有盛誉，但对于2011年，日产汽车有限公司凭借其全电动日产Leaf赢得了双重赞誉。为什么?因为Nissan Leaf是第一个获得冠军的电动汽车。
Leaf，据称是全球市场上第一款大规模销售，价格适中，零排放的汽车，击败了40个竞争者，赢得了汽车业最重要的荣誉。抵制阿尔法·罗密欧，雪铁龙，达契亚，福特，欧宝，沃克斯豪尔和沃尔沃等公司(包括其他公司)的最大努力，Leaf在来自23个欧洲国家的57名领先汽车记者组成的评审团中赢得了人们的广泛关注。
陪审团主席霍坎·马特森(HåkanMatson)说：“陪审团今天承认，日产聆风是电动汽车的突破。日产聆风是首款可以在很多方面与传统汽车匹敌的电动汽车。”
日产聆风具有紧凑的前装式电动机，可驱动其前轮。交流电动机产生80 kW的功率和280 Nm的扭矩，最大速度为145 km / h(90 mph)。Leaf由日产公司开发的层压锂离子电池的输出功率超过90 kW。每次充电之间，该车的续航里程为175公里(新欧洲行驶周期)，这使其成为许多城市驾驶员的实用建议。
叶子驱动程序也可以期望他们的钱很多。叶片具有再生制动，空调，卫星导航，停车摄像头以及先进的机载IT和远程信息处理系统。创新的连接性将使车主可以设置充电功能，以监视汽车的当前充电状态和剩余电池容量，以及通过手机或计算机远程加热或冷却汽车内部。日产聆风将在欧洲提供五种颜色-蓝色金属和珍珠，白色珍珠，金属银色，黑色实心和红色珍珠。一个也是唯一的选择是安装在后扰流板中的太阳能电池板，该电池板可为汽车的12V电池充电，该电池用于为配件供电。
日本和美国的运输将从下个月开始，但英国和欧洲的驾驶员必须保持耐心，直到明年年初。Leaf的成本是多少?根据日产公司的网站，包括新电池在内的英国价格将为23,990英镑，包括新的20%税率。
