宝马已经取消了其7系列插电式混合动力汽车的更新版本的封面。
混合动力总成配备了六缸，3.0升汽油发动机和比以前的迭代更大的电池组，可产生高达388bhp的功率和600Nm的扭矩-同时还提供了更高的效率和更低的排放。
较大的型号提供745e和长轴距745Le xDrive装扮，配备智能全轮驱动以帮助降低功率。
处于运动模式时，745e可以在5秒内从0-60mph平稳行驶-L版本可以快0.1秒到60mph。两者的最高时速都限制在155英里/小时。
111bhp电动机和12kWh锂离子电池使驾驶员在全电动模式下可以达到87mph的时速，标准轴距模型的零排放范围可达36英里(长轴距选项为34英里)。混合动力模式的最高时速为68mph –比以前的版本快13mph。
动力总成与八速Steptronic变速箱配对，该变速箱可在制动和惯性行驶中充当发电机，以为电池系统再生能量-电池组运行汽车的车载网络并可以用于为辅助空气提供动力条件。
宝马声称745e最高可实现141mpg的排放量和48g / km的二氧化碳排放量;而更大的选件可以达到118mpg的排放量和52g / km的二氧化碳排放量。
为了跟踪电池的充电和补给，7系列将在仪表板上显示信息。而今年夏天，该系列将把数字服务带入信息娱乐系统，向驾驶员显示他们在汽车充电时可以做什么，以及占用预测。
春季发售的745e的起价为76,815英镑，而745Le xDrive的起价为83,560英镑。
