斯柯达概念车在过去的四年中：2014年的Vision C演变为第三代Superb;两年后，Vision S继续成为公司的首款SUVKodiaq。去年，我们开通了Vision E，这是斯柯达的首款电动车，预计将在2020年上市。
现在向Vision X打个招呼，正如您从这些设计草图中所看到的那样，这非常接近转变为生产现实。实际上，Vision X将成为捷克公司阵容中的第三款SUV，这是一款B级细分竞争者，位于现有的Karoq和Kodiaq系列之下。斯柯达(Skoda)将Vision X称为城市交叉概念，而我们首先要看到的这款新车将是在即将举行的3月8日至18日举行的日内瓦车展上。
Vision X不仅可以预览Skoda婴儿跨界车的外观-该公司经常使生产情况看起来像其所基于的概念的80%或90%-该展示车是一种混合动力研究，部分由电力驱动。斯柯达不会确切说出哪个引擎与电气化设备相关，也不会透露车辆的任何数据。但该公司的《 2025年战略》计划指出，插电式混合动力(PHEV)和全电动(EV)车型将是其业务的重要组成部分，在七年内向全球交付的四分之一的汽车要么是PHEV或EV。
涂上FlexGreen漆的外观值得注意-主要是由于无烟煤对比屋顶具有完整的全景玻璃嵌件，20英寸合金，清晰定义的保险杠和大胆的门槛-内饰最受关注，因为它为斯柯达客舱“定义了一种全新的设计语言”。因此，请留意未来几年内将出现在您附近的斯柯达(Skoda)中，带有独立式彩色显示屏的宽轮廓轮廓仪表板……尽管Vision X的照明元件不太可能是切出的-水晶玻璃将投入生产。
还要别的吗?
只是将Vision X置于“团体”环境中，它将与SEAT Arona和即将面世的大众T-Cross在相同的市场领域竞争，后者将不会与2016年日内瓦车展概念的织物车顶一起销售。因此，可以肯定的是，斯柯达将使用这两辆全部安装在MQB A0底盘上的汽车的大部分机械装置。
