通用汽车又迎来了又一个伟大的月份，它在四月份的中国销售额增长了6.3%。在上海通用和上汽通用五菱合资企业报278263个单位本月销售。通用汽车公司通常是最早在中国发布销售报告的公司之一，已成为衡量中国整体销售情况的可靠指标。
当CAAM在本月晚些时候公布全国4月份的销售量时，我们可以预期会有稳定的增长，但可能不会达到两位数的增长。如果通用汽车仍然像过去一样善良，那么对于中国市场可能进入降温阶段的担忧似乎被夸大了，或者至少为时过早。
2014年前四个月，通用汽车在中国的销量增长了11%，达到1,197,375辆。以前乏善可陈的通用汽车公司(GM-Wuling)销量增长7.4%，至144,729辆，这得益于宏光紧凑型MPV在4月份的销量超过60,000辆，几乎是去年4月销量的两倍。上海通用汽车同比增长5.8%至128,608辆。一汽通用汽车的销量下降了3.9%，至4,926辆。
加上中国真正和所谓的国内品牌的困扰，宝骏的销量下降了15.7%，至25,583辆。
去年，通用汽车在全球排名上被大众汽车超越，并跌至第三位，这也是由于德国人在中国的销量超过了通用汽车。
