去年，当第一位适应能力强的运动员在三菱Eclipse Cross上完成了具有挑战性的Rebelle Rally越野比赛时，三菱和退伍的非盈利组织Record the Journey获得了世界第一。今年，三菱汽车将在长达10天，长达1,242英里的艰苦拉力赛中进入2020年的三菱Outlander插电式混合动力车，这将是另一个世界的尝试。这是电动车辆第一次被允许进入。
如果您不熟悉Rebelle Rally，那么这是美国首个全女性的越野航行集会，在美国48个州中也是同类活动中最长的一次。自2016年以来一直运行，并具有4x4和交叉类。
今年，在每个类别中，最出色的电池动力电动汽车和混合动力或插电式混合动力汽车将获得表彰。集会期间会为电池充电留出余地。
MMNA首席运营官马克·查芬(Mark Chaffin)说：“叛军拉力赛向我们展示了当我们有勇气和雄心壮志要对车道上的汽车做更多的事情时，有什么可能，而且我们现在比以往任何时候都更加需要这种灵感。” “我们很高兴继续为世界上最畅销的插电式混合动力汽车三菱欧蓝德PHEV提供对Team Record the Journey的支持，并继续证明我们在质量，可靠性和可靠性方面的传统。”
美国空军老将卡拉·贝伦德(Karah Behrend)紧随三菱欧蓝德PHEV拉力赛SUV的车轮，他去年在三菱Eclipse Cross越野赛中获得第二名，成为第一位完成叛乱拉力赛的适应性运动员。
三菱欧蓝德PHEV结合了2.0升四缸汽油发动机和12.0 kWh锂离子电池组，可产生190 hp的总功率和137 lb-ft的扭矩。使用直流快速充电器，可以在25分钟内对电池充电，以提供长达22英里的全电范围。我们将了解当“叛逆拉力赛”于10月8日开始时，三菱Outlander PHEV在拉力赛首次亮相中的表现。该赛事将持续到10月17日，始于加利福尼亚的太浩湖，结束于东面的Glamis帝国沙丘。圣地亚哥 如果能在2020年Rebelle Rally中创下最快速度，那么三菱欧蓝德将成为首辆在同类产品中名列前茅的电动越野车。
