菲亚特和克莱斯勒集团今天表示，他们已与广州汽车集团达成协议，在中国生产吉普车，以销售给中国消费者，吉普车将由现有的广州菲亚特合资公司生产。根据与广州达成的协议，菲亚特和这家中国汽车制造商希望开始在克莱斯勒在中国生产紧凑型吉普SUV，并在中国销售。
吉普车总裁兼首席执行官兼菲亚特公司亚太地区首席运营官迈克·曼利说，与广州的协议仍需中国政府的批准，但他预计生产将于2014年底开始。该协议意味着吉普车的生产将恢复五年后，这辆切诺基和大切诺基进入北京的吉普合资企业于2009年解散。
“从我的角度来看，我们需要尽快投入生产，”曼利今天对自由媒体说。
最终，曼利希望在中国建立几种吉普车模型。
“一旦您开始对车辆进行本地化，由于您是进口品牌，这将打开您以前无法获得的销量，” Manley说。“现在随之而来的是发展经销商团体的后果，因此您要确保制定长远的产品计划。”
GAC集团总经理和曼利总经理曾庆红今天在克莱斯勒的奥本山总部签署了与广州的协议。该消息是在2013年底特律北美国际车展上与广州新闻发布会一起宣布的。
广州已经与克莱斯勒的大股东菲亚特建立了合资企业，去年9月开始在中国建造菲亚特Viaggio。
该工厂最初的年产能为14万辆汽车，最终每年可组装50万辆汽车。
Qinghong说，广州开始生产后，中国消费者购买吉普车的兴趣会增加。去年，吉普在中国销售了约50,000辆SUV。
“(生产化)本地化之后，对吉普车在中国的需求将会越来越大，”青宏今天对《自由报》说。
“因此，我们将与克莱斯勒合作，在中国生产这些产品。我们对销售增长充满信心。”
在达成协议之前，有关可能达成协议的消息已经在推特和互联网上引发了政治辩论。
“我告诉过你，”唐纳德·今天早些时候发了推文。
指的是共和党总统候选人罗姆尼在10月和11月发起的一场政治辩论。
罗姆尼在俄亥俄州的一次演讲中说，他读过一个故事，说吉普车将把生产转移到中国。几天后，罗姆尼(Romney)在政治广告中建议，如果吉普(Jeep)在中国增加产量，俄亥俄州的人将失业。
实际上，去年夏天，克莱斯勒在伊利诺伊州Belvidere的工厂增加了1800名工人，以建造道奇飞镖，吉普罗盘和吉普爱国者。
十月份，克莱斯勒在底特律的工厂增加了1100名工人，以建造吉普大切诺基，明年该公司计划在托莱多的工厂增加1,105名工人，以替代今年晚些时候的吉普自由车。
曼利说：“我认为我们在这一点上非常清楚，我们不会将工作岗位从美国转移到中国。” “如果没有本地生产，我们将无法获得数量。”
