据报道，成百上千的日产Rogue车主正在遇到汽车自动紧急制动(AEB)系统的问题，这些问题引发了人们对技术含量更高的现代车辆到底有多安全的质疑。据《汽车新闻》报道，2017年和2018年Rogues的800多名驾驶员已向国家公路交通安全管理局(NHTSA)投诉了该跨界车的AEB系统。NHTSA于10月7日收到了其最新报告，该报告是纽约2018 Rogue的拥有者提交的。
今天早上6点25分，我开车以大约35 mph的速度在一条主要道路上行驶，而不是在高速公路上行驶，当时自动刹车使汽车突然停了下来。刹车出现在显示屏上。我面前什么也没有，路畅通无雨。我有些动摇，刹车松开了。
随着该技术变得越来越普遍，有关自动包围曝光系统出现故障的报道也越来越多，多家汽车制造商承诺将其整个产品系列标准化。因此，日产并不是唯一一家面临AEB技术问题的汽车制造商，该公司的问题既包括误报，如后来的Rogue车主所报告的那些，也包括处于相反方面的：激活失败。在最近的公路安全保险学会(IIHS)行人制动测试中，BMW X1跨界车就是后者的一个例子。CUV越过了用于测试的假人。
众所周知，技术领先的特斯拉(Tesla)也因其自动包围曝光(AEB)技术而受到投诉，其误报和未能停止制动测试都困扰着这家总部位于加利福尼亚的汽车制造商。
“日产致力于保护我们的客户及其乘客的安全。日产发言人在发给The Drive的电子邮件中说：“日产汽车对此问题进行了广泛调查，并与美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)协商，启动了实地行动，通知受影响的客户改进了17-18年款Rogue AEB / FEB系统性能的软件更新。”
