如果您认为宝马的标志让人想起宝马作为飞机制造商的时代，那您就错了。如果您认为徽标的“ Roundel”描绘了旋转的飞机螺旋桨，那么您也是错的。幸运的是，这家总部位于慕尼黑的汽车制造商最近共享了一个“ BMW Explained”专栏，概述了Roundel的历史及其起源的神话。
“许多人认为，宝马徽标是风格化的螺旋桨，”宝马集团经典汽车的弗雷德·雅各布斯在文章中说。“但是事实有点不同。”
那么，Roundel是如何产生的呢?好吧，根据历史发现，该公司标志性的蓝色和白色内部圆形区域源自巴伐利亚州官方颜色的代表。但是，宝马徽标中的图案以相反的顺序显示这些颜色，因为早在徽标首次创建时，那个时代的当地商标法就禁止在商业徽章中使用该州的纹章和其他相关的“主权标志” 。
因此，宝马的解决方案是简单地翻转颜色以规避商标法。
BMW于1913年以Rapp Motorenwerke GmbH的身份创立后，于1917年10月5日首次在德国商标注册局注册为公司。最初，BMW没有标志，因此其创建者只是采用了前创始公司的原始徽章，保留了其通行证。带有黑色外圈的表盘，并用州和字母BMW的反色简单地替换了马头轮廓，用于Bayerische Motoren Werke或Bavarian Motor Works。
那么，常见的误解是宝马徽标是飞机螺旋桨的错误来源呢?1929年的广告：
那一年浮出水面，作为对他们在Pratt&Whitney许可下制造的公司最新飞机发动机的促销，当时全球经济危机(也被我们称为“大萧条”)开始出现。这种看法之所以起飞，是因为它与宝马作为飞机制造商的起源紧密相关。从那以后，它在公共媒体上被永久保存了多次，特别是在1942年，类似的广告出现在以宝马为基础的出版物“ Flugmotoren-Nachrichten”或“ Aircraft Engine News”上。
雅各布斯说：“很长一段时间以来，宝马几乎没有做出任何努力来纠正宝马徽章是螺旋桨的神话。”
雅各布斯还说，称宝马标志为飞机螺旋桨的描述并非完全错误，但也不是100%准确。纽约时报在2010年发表了一篇文章，以消除同样的神话，但由于某种原因，这个神话继续存在。
雅各布斯继续说：“这种解释在90年来很普遍，因此与此同时，它也有一定的道理。”
希望随着公司内部期刊的正式宣布，该记录将一劳永逸地被确定下来。
