旋转跑车的梦想继续存在。改天，关于马自达令人垂涎的旋转发动机的另一篇报道。这次，马自达的研发负责人兼设计总监为旋转动力马自达跑车的回归提供了一些启示。广濑一郎(Ichiro Hirose)和前田郁夫(Ikuo Maeda)在第46届东京车展上对Wheels表示，带回旋转式发动机“仍然是我们的梦想”。但是，前田桑补充说，当被问及时间表时，他们正在与时间赛跑。
“我知道时钟在滴答作响，环境可能会改变。我们必须看看未来的环境是否会接受张开双臂的跑车。因此，我们知道我们正在与时间赛跑，”前田先生解释道。
由此，我们可以推断出该公司并没有放弃旋转动力跑车的梦想，但它尚未开发。我们还可以推断出排放问题仍然在阻碍RX名称的回归中起着重要作用。
但是，今年早些时候发现了专利申请，指出马自达在可怕的排放问题上做了一些事情。这些专利讨论了在不增加转子的滑动阻力的情况下提高进气效率，改善性能以及从转子腔中去除烟尘和水的方法。显然，涡轮增压也进入了画面。
即便如此，我们目前所知的一切都只是猜测，即使RX-8在纽伯格林附近进行了现场测试。即使对于马自达，传奇的旋转跑车的回归仍将是一个梦想。
此外，这家日本公司似乎正在通过推出新的MX-30来转移对电动汽车开发的关注。但与往常一样，我们将一直在寻找马自达的进一步报道。
