捷豹XE现在具有新的电动动力总成选件和最新的互联技术。捷豹XE首次使用最新的轻度混合动力电动汽车(MHEV)技术提供下一代2.0升四缸Ingenium柴油。
在内部，Jaguar最先进的Pivi Pro双SIM卡信息娱乐系统可确保XE始终保持连接状态。直观的新界面使驾驶员更容易查看信息并在旅途中执行常用功能。
注重细节的内饰变化增加了豪华感，包括更新的座椅设计，而带有金属换档拨片的新型分体式方向盘设计则提供了更具吸引力的外观和感觉。
先进，高效的发动机 新型XE配备下一代Ingenium 2.0升四缸涡轮增压204PS柴油发动机，以及最新的250PS和300PS汽油发动机。
所有XE车型均可配备Jaguar的八速自动变速箱，整个动力总成范围为：
下一代2.0升四缸204PS Ingenium柴油发动机首次采用了轻度混合动力汽车(MHEV)技术。先进的新型MHEV系统使用位于发动机舱内的皮带集成式起动发电机(BiSG)收集通常在减速和制动时损失的能量，然后将其存储在位于后负载空间下方的48V锂离子电池中。当加速行驶时，它能够重新部署所存储的能量以辅助发动机，同时还提供了更加完善和响应迅速的停止/启动系统。
新引擎为XE的动力提供了6.9秒的0-60mph动力，在WLTP测试周期中，其二氧化碳排放量可低至127g / km *，最高可达58.5mpg *。
一系列先进的发动机策略可提供更多的改进和性能，包括可变叶片几何涡轮增压器技术。在低发动机转速下，涡轮增压器叶片旋转以缩小它们之间的开口，从而增加排气速度和增压压力，从而提供快速的扭矩响应和增强的加速度。在高发动机转速下，叶片打开，确保最大的排气流量以提供峰值功率，同时保持最佳效率。
发动机现在采用钢制活塞，采用更高强度的材料，可实现更紧凑，更低的摩擦设计，并具有更高的承受更高峰值压力的能力。它们更坚固的结构使冷却通道可以更复杂，更彻底地集成在一起，从而改善了热管理。同时，热膨胀率更接近于铁缸套的热膨胀率，从而改善了间隙控制，既提高了冷却效率又减少了摩擦，从而提高了效率。
全新的2500 bar压电共轨喷射系统可更精细地控制进入气缸的燃油。这减少了排放并提高了效率。结合最新的可变几何涡轮增压器，这可以确保Ingenium柴油在性能，精致度和燃油经济性之间实现理想的平衡。
捷豹首席产品工程师Colin Kirkpatrick表示：“经过升级的捷豹XE具有一系列增强功能，使其成为购买者的更好选择。新的MHEV柴油动力总成首次为XE带来了电动化发动机选件，并提供了改进效率与出色的性能相结合。同时，尖端技术(例如我们的新Pivi Pro信息娱乐系统和最新的机舱空气电离技术)为所有人提供了更好的连接性，便利性和舒适感。”
汽油客户可以选择250PS或300PS版本的Ingenium 2.0升四缸汽油发动机，这两种发动机将在2020年型号年提供，分别产生365Nm和400Nm的扭矩。两者均采用了最新的发动机技术，包括双涡旋涡轮增压器和连续可变气门升程(CVVL)，将精致的性能和效率完美地结合在一起。
250PS汽油发动机的燃油经济性高达35.6mpg *，二氧化碳排放量为179g / km *，在6.4秒内可达到0-60mph的速度。强大的300PS发动机-专门与Jaguar的智能全轮驱动系统配合使用-能够在5.6秒内将XE从0-60mph推进。
最新的互联技术 XE具有Jaguar最新的Pivi Pro信息娱乐系统，可通过无缝集成的10英寸中央触摸屏进行访问，而可选的5.5英寸下部触摸屏(R-Dynamic HSE规格包的标准配置)也由新的Pivi技术提供支持，结合了两个多功能LED旋转控制器，可直观地操作关键的车辆功能。
为了帮助驾驶员快速访问重要信息，12.3英寸高清交互式驾驶员显示屏获得了增强的图形和可配置的布局，可以显示全屏导航映射，包括转弯指示，数字拨盘，媒体，联系人列表或信息娱乐详细信息。XE与最新的平视显示器技术配合使用，可为驾驶员提供他们所需的所有信息，而不会分心。
直观的新型信息娱乐系统标配有AppleCarPlay®和Android Auto™，并允许客户通过蓝牙同时连接两部手机。
为了实现瞬时启动，Pivi Pro具有专用的电源，因此一旦客户落后就可以使用。
这一切都由Jaguar的下一代电子车辆架构EVA 2.0来支持，该架构支持进一步的新技术，以确保可随时使用的未来车辆始终保持连接和最新状态。
一系列新的便捷技术包括空中软件(SOTA)功能，可确保XE始终使用最新的软件。以这种方式对车辆进行更新意味着车主不必去零售商那里就可以获得最新的软件。
Pivi Pro的连接性是由嵌入式双SIM卡功能提供的，其中两个LTE调制解调器使系统可以同时执行多种功能，例如流媒体和下载SOTA更新，而不会影响性能。这种级别的连接性还可以确保在覆盖范围内的黑点时在网络提供商之间漫游以获取最强的信号而造成的干扰最小。
为了提高便利性，第二代可穿戴活动钥匙可用于锁定，解锁和启动车辆，而无需传统的钥匙扣。可充电设备带有一块手表，两次充电之间的电池寿命为7天。
现在，可选的集成式15W无线设备充电器具有信号增强技术。当在车内使用时，该系统使用外部天线改善智能手机的信号。
新的监护人模式还使用远程可编程计时器，以在使用Secure应用程序时提供更高的安全性和安心性。它使客户能够确定车辆不活动的时间(例如整夜)，并在此窗口中使用过时接收到智能手机的警报-立即警告任何未经授权的行驶。
世界一流的设计 XE的豪华内饰始终保持柔软的手感和地道的材料。从仪表板的顶部和操作台侧面到门扶手和下部机舱的所有物品均使用触觉材料包裹，以提高舒适度。
全新的分体式方向盘设计进一步强调了对机舱内细节的关注。在整个机舱的其他地方，细节包括头枕上的浮雕Jaguar Leaper和可用于座椅的新型被子设计。
增强的机舱空气电离通过Nanoe™技术改善了室内空气质量，该技术消除了过敏原和难闻的气味。该系统现在还具有PM2.5过滤功能，可捕获包括PM2.5颗粒在内的超细颗粒，从而改善乘员的健康状况。客户只需按下“净化”按钮即可激活系统。
外观在去年新XE推出时进行了广泛的更新，具有相同的宽格栅和保险杠设计，具有种植的外观。格栅采用格状网状设计，具有完整的弯曲轮廓-与全电动I-PACE共享的视觉提示-彰显了设计的强悍感。宽而锋利的下部光圈营造出技术性和目的性的印象，轮廓分明，轮廓流畅。
汽车的后部具有强劲的图形效果，并给人以更大的视觉宽度，给人留下了良好的印象，同时还提高了空气动力学性能。
所有XE型号都可提供增强的黑色外饰包，该外观具有隐秘的外观，并采用光亮黑饰面定制元素。这些包括格栅网，格栅周围，下部进气孔周围，侧面通风孔，窗户周围以及21MY的新零件，黑色外部标志。
捷豹XE继续致力于打造坚固轻巧的车辆。铝密集型建筑采用闭环制造的再生铝，具有更大的可持续性，对捷豹实现零排放，零排放，零事故和零拥挤的世界做出了重要贡献。
新的XE系列不仅受益于升级的技术和内外样式，衍生产品也得到了完善。新产品系列已从24种简化为13种，既降低了制造复杂性，又保留了客户选择的最受欢迎功能。
