雷诺MéganeRS Trophy-R推翻了本田思域Type R的7：43.8前轮驱动纽伯格林唱片，并且该公司发布了一段视频来证明这一点。
遗憾的是，尚没有Megane RS Trophy-R的规格。据称它保留了涡轮增压的1.8升汽油发动机，但输出功率可能与Trophy型号的296马力(221千瓦)和295磅英尺(400牛顿米)的扭矩不同。
为了缩短时间，据报道，Megane RS Trophy-R节食。据称该模型没有后座，并标配防滚架，既提高了轨道安全性，又提高了刚度。有机玻璃窗户也可以节省几磅。电路就绪的悬架和更大的制动器也将有助于缩短圈速。
现在，本田将面临要求Civic Type R重获绿色地狱纪录的压力。间谍照片(请参阅上文)表明，这家日本汽车制造商的工程师已经在通过开发升级的点击率来为挑战做准备。尚无有关何时会发布修订版的信息。
