在环境部长迈克尔·戈夫(Michael Gove)说他支持市政厅为解决城市污染问题而采取的行动之后，使发动机不必要地运转的驾驶员可能会被立即罚款。让发动机无缘无故地行驶已经是违法的，《公路法规》规定驾驶员“不得……在车辆停在公共道路上时让发动机不必要地行驶。” 该规则得到1988年《道路交通法》的支持。默认情况下，对违法行为的罚款为20英镑，但如果地方政府官员将永久性者作为目标，则罚款可提高至80英镑。
但是，即使威斯敏斯特议会在打击空转方面采取了比其他部门更为严格的措施，去年也只发布了20项罚款。与此同时，This Is Money的研究发现，自2015年以来，仅494人因违法行为被罚款。伦敦的卡姆登议会在过去一年中已发出400多次警告，但表示支持立即罚款，称他们将发送“非常严重的警告”。陆上的司机会听到的明确信息。”
戈夫在接受《泰晤士报》采访时说，他支持威斯敏斯特的即时罚款请求，而不会警告那些先前被捕，使他们的引擎不必要地运转的驾驶员。戈夫补充说，赋予地方当局解决该问题的任何新权力都应按比例使用。
威斯敏斯特议会领导人尼克尼·艾肯(Nicki Aiken)甚至说，闲置商用车(例如货车)的罚款应为“四位数”，以达到“足够的威慑力”。
运输部告诉《泰晤士报》，“决心减少那些使发动机保持静止状态的驾驶员的破坏性环境影响，尤其是在校区的驾驶员。” DfT补充说，这将是“投票给地方政府，以了解未来对这些权力的任何潜在审查。”
