多年来，关于宝马M性能部门的超级跑车或超级跑车模型的谣言一直在流传。我们已经听到来自巴伐利亚制造商的几位高管谈论可能带有肾格栅筋膜的中置引擎野兽，但尚未宣布具体细节。显然，这个想法也在M Performance的专家的脑海中，但是它需要公司最高管理层的批准。
在与Motoring的电话会议中，宝马M的首席执行官Markus Flasch确认该部门有兴趣制造一款成熟的超级跑车，但宝马目前的产品阵容没有可作为此类项目基础的汽车。低排放，高性能的双门轿跑车(很可能是类似于i8的混合动力汽车)可能是很好的捐助者，但目前还不存在。
如果有今天的i8的继承者，它将主要由宝马的i部门开发。但是，宝马M的投入可能很大，以使新模型更适合潜在的超级跑车改造。简而言之，宝马M必须说服宝马，这种汽车是一个适当的商业案例，如果发生这种情况，它还需要与宝马i协调其发展。
“他们(M和i)可以保持独立的实体，因为我不代表电气化……我们两家公司都使用电力传动系统，”弗拉施在接受采访时解释说，现有部门在宝马结构中的作用。“这并不意味着冲突，因为M永远代表性能……我代表创新，孵化新技术，自动驾驶。”
M8首次亮相后，它将成为BMW M的旗舰产品。根据今年早些时候的传闻，这可能会在2023年改变，届时性能部门将推出一款混合动力超级跑车，其系统输出约为700马力(522千瓦)估计费用超过$ 150,000。
