在市场上有一辆新的布加迪Chiron吗?最好尽快取出支票簿。尽管昂贵的异国情调的启动费用超过290万美元，或Chiron Sport的启动费用为326万美元(不包括每年50,000美元的保险)，但布加迪还剩下不到100个富裕消费者可用的全新示例。
布加迪通信总监蒂姆·布拉沃(Tim Bravo)在给汽车和驾驶员的声明中说：“在500辆中，只有不到100辆可用。” 如果您确实设法抢购了剩余的布加迪Chiron制造插槽之一，请不要指望您的汽车在2022年之前到货。在订购的400多种Chirons中，公司仅交付了其中的180辆。交付的凯龙星四分之一(约46架)在美国
Chiron Sport虽然是两者中的较新产品，但也最受欢迎。布拉沃说，“ Chiron Sport胜过Chiron”正在建设中。当然，Chiron Sport使用与基本Chiron相同的四涡轮增压发动机，但重量减轻了40磅，并进行了升级，例如更锐利的悬架，改进的扭矩矢量和空气动力调节，所有这些都是以操控的名义进行的。
不过，无论您最终决定选择哪种Chiron，都希望获得出色的性能。基龙和基龙运动版均产生1,479马力(1,102千瓦)和1,180磅-英尺(1,500牛顿米)的扭矩。首席执行官斯特凡·温克尔曼(Stefan Winkelmann)说，Chiron可以“轻松地达到440 kmh或450 kmh(273-280 mph)的速度，”但是，我们可能永远不会知道。
甚至比Chiron和标准Chiron Sport都稀有，Chiron Sport 110 Ans版在纽约车展上首次亮相，庆祝布加迪诞辰110周年。它的功能不及Chiron或Chiron Sport，但该公司承诺限量生产20辆。
