一段时间以来，关于下一代宝马M3混合动力的传闻一直持续存在。然而，最近，有报道似乎暗示该车比即将推出的F80一代更像是在发展，并且没有电气化。我们仍在寻找双涡轮增压的直六缸发动机，但由于G20 3系列更坚固的车身，其重量更轻，刚度更高。快乐的时光。
但是，X-Tomi Design在上面想象的2020 M'd 3er和新款M4都将具有使其与前代产品区分开来的一个特征：全轮驱动。但M3纯粹主义者不要惊慌-《汽车杂志》报道说，基本版汽车仍将是后轮驱动。
全轮驱动车型将具有与当前M5和即将到来的M8相似的可切换后轮驱动模式，同时，如果这些花哨的车主杀死了最后轮轮胎。甚至还有关于回归基础的M3和M4的谈论，在宝马内部被称为“纯”。这些将是仅有的配备手动变速箱的变速箱，将无法选择高档的四轮驱动系统。
功率和扭矩值也将不可避免地上升，舒适地超过M3和M4 Competition模型的输出。作为提醒，它们产生了强劲的444bhp和406lb ft。
希望我们会在9月的法兰克福车展上看到这两款新M车。
