众所周知，汽车迷们善变。如果只有制造商制造它们，他们只会对想要购买的汽车说蓝色，只是为了使这些模型出现并在价格表上price废。丰田GT86是一个很好的例子。发烧友希望使用后驱，轻便的替代热舱门的方式，到2018年底的三年中，丰田在整个欧盟的销量不足5,000。
手动V8是另一类。作为大立方体，自然吸气的V8继续其无限下降的趋势，因此有些人希望通过操纵杆和三个踏板保持控制。但是很明显，没有足够的数量来保持进展。将所有这些与排放法规以及汽车技术的飞速发展相结合，那么灭亡是不可避免的。除了Mustang GT，目前还有什么可用?
也就是说，仍然有可能将合理的现代性和实用性与大型V8和手动变速箱的传统魅力相结合。例如，请参阅此E60 BMW 550i。虽然它已经有10年的历史了，但我们最近对M5的比较揭示了E60一代内外都保留着什么现代汽车。毫无疑问，当前宝马信息娱乐技术的爱好者会在这里。
他们将不那么熟悉的是4.8升V8的魅力，这对于摩根来说已经足够了，直到最近才使手动变速箱感到满意。宝马从来没有提供过最甜蜜的手动变速箱，但是慕尼黑的肌肉车无疑会带来足够的新颖感，而忽略了这一点。
此外，任何手动5系列都是很少见的(因此很有趣)–更不用说带有V8的了。Howmanyleft建议，在英国注册的其他5个类似系列的唱片还只有11个，如果有的话，这要比预期的要高。有5种SE规格的手动轿车，10 M Sport 550i Tourings，以及令人惊讶的是，有3辆550i SE Tourings手动车-相比之下，目前已登记了146 550i M Sport轿车。显然，有稀有的宝马，然后有稀有的宝马。
这款特别的550可以很好地用炭黑和奶油皮革制成，并配有倍耐力(Pirelli)的新轮胎以及轮毂翻新，油漆修补工作和电路修复。像这样的汽车肯定不是那种偶然拥有所有权的5系汽车，因此您必须承担一定的保重和承诺，而这可能会避开更普通的版本。当然，在109,000英里处看起来不错。
有些人可能会以12,500英镑的价格在这个里程上大吃一惊，但这曾经是一辆接近6万英镑的汽车。而且，确实，此后成为了寻找另一个案例的情况。确实，找到了另一个有趣的四门轿车，其手册不仅仅是E39 M5。当然，这是一个非常引人注目的替代方案。否则会有奇怪的MG ZT 260，嗯，就是这样。
因此，尽管可能是最具争议的5系列在其最受欢迎的衍生产品之一中的吸引力将非常狭窄，但550i在这里无疑是最受欢迎的。作为一款将我们对旧时代的大部分需求与大量新事物结合在一起的汽车，它的确看起来非常诱人。还在附近时尝试一下!
