阿斯顿·马丁(Aston Martin)发布了其新型Valkyrie超级跑车的性能数据。它的6.5升自然吸气V12在10,500rpm时产生1,000bhp的功率，在7,000rpm时产生740Nm的扭矩，并且将以惊人的11,100rpm变红线。该引擎是与Cosworth和Red Bull Racing共同开发的，利用了他们在F1比赛中获得的专业知识。V12的大多数内部部件(凸轮轴，曲轴，活塞等)均由固态材料铣削而成。另外，它的连杆是钛合金，有助于将重量保持在最低水平。结果是仅重206kg的发动机。
有趣的是，V12用于将女武神的后部固定在一起。它是汽车底盘的结构部件，支撑后轮和悬架。移除后，Valkyrie减少了一半，从而消除了前后轮之间的物理连接。
但是，发动机的输出不会达到女武神的性能潜力。阿斯顿·马丁计划通过增加电池混合动力系统来增强女武神，类似于F1赛车上使用的动能回收系统(KERS)。官方的数字尚未公布，但这可能意味着该车的功率增加了130bhp。我们会在知道更多信息时给您更新。
到目前为止，阿斯顿·马丁在公司首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)的试验台上发布了两个带有新V12变速箱的片段，称其为“英国大型汽车公司的声音!” 在Twitter上。
只会建造150个沿途的女武神范例，而且所有这些都已被抢购，价格在2-3百万英镑之间。预计将于2019年下半年交付客户。然后，到2020年，将在道路合法的女武神车队中限量发售25辆仅用于赛道的AMR Pro车型。
红牛F1驾驶员可以测试超级跑车
在新的阿斯顿·马丁·瓦尔基里的研发过程中，可能已经征询了红牛车手丹尼尔·里卡多和马克斯·维尔斯塔彭的意见。这家英国公司于2018年10月开始对这款行车模型进行实际测试，并渴望获得F1对的反馈，认为他们最有可能将女武神推向极限。
阿斯顿·马丁的目标速度是使合法的女武神与排位赛前十名一级方程式赛车的表现相匹配。当被问及这一建议时，瓦尔基里的150名买家中的里卡多(Ricciardo)说：“我所知道的是，我绝对热衷于成为最早尝试这一方案的人之一。”
设计
Valkyrie的车身高度低且毫不妥协，并被设计为尽可能接近公路一级方程式赛车。因此，汽车的设计受空气动力学定律支配。两个巨大的“文丘里隧道”在驾驶舱的两侧运行，围绕发动机行驶。阿斯顿·马丁说，在女武神的前分离器上有两个通风口，它们在下压力方面提供了“可观的收益”。
车身重量轻，主要由碳纤维制成，功率重量比为1：1。悬架是全新的设置，既可以在道路上使用，又可以应对车身产生的下压力，在AMR Pro车型中，下压力可达1000公斤。
阿斯顿汽车外观设计总监Miles Nurnberger在2018年日内瓦车展上表示，随着红牛车队的Adrian Newey继续寻找改善下压力和空气动力学的方法，女武神的外观现在已达到其“ 95%”。
女武神的内饰是极简主义的交响曲，裸露的碳纤维覆盖了大部分可见表面，而仪表板则只有几个按钮和中央触摸屏。可拆卸的方向盘似乎是从勒芒汽车上直接提起的，带有一系列按钮和拨动开关，代替了传统的操纵主要操纵装置和驱动功能的操纵杆。
座椅直接安装在碳纤维桶上，阿斯顿希望车手们采用“翻新的“脚踩”位置，让人联想到当今的一级方程式赛车和勒芒原型赛车。标准配置为四点式安全带，但如果买家打算在赛道上花费大量时间，则可以指定可选的六点式安全带。
车轮上的一个屏幕充当仪表的顶峰，而固定在汽车两侧的摄像机上的两个屏幕则取代了普通的后视镜。但是，由于大的发动机进气会占用后部屏幕通常占用的空间，因此后方的视野可能会很差。
米其林将提供女武神的轮胎。阿斯顿已经证实其超级跑车将在这家法国公司的Pilot Sport Cup 2混合动力车上运行，前排尺寸为265/30 ZR20，后排尺寸为325/30 ZR21。轮胎将被包裹在镁合金轮毂上，镁合金轮毂配有符合比赛规格的中央锁紧螺母，以减少未悬挂弹簧的质量。
技术合作伙伴
Alcon和Surface Transforms以及Cosworth和Red Bull Racing等着名的商标将为Valkyrie提供轻便，强大的制动系统。德国技术制造商博世还将提供超级跑车的牵引力控制系统，电子稳定程序和发动机控制单元。
变速箱是由Newey和Red Bull赛车队开发的新设计，专门为Valkyrie设计。阿斯顿·马丁公司首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)表示：“这是无可辩驳的光环车，是同类产品中最豪华的车，但也是最快和最快的。这辆车将能够像F1或LMP1车一样快地圈住Silverstone赛道。”
纽维(Newey)承认，他很想建造一辆公路汽车。他告诉我们，自从六岁那年开始，这就是他的野心。他说：“与Marek和阿斯顿·马丁(Aston Martin)的团队一起发展和实现这些想法的机会非常令人兴奋，” “它使我们能够将在F1中开发的技术转化为一个新的领域。”
