今年10月，RM苏富比拍卖行将举办拍卖活动，每位保时捷车迷都将关注这一拍卖行。保时捷70周年特卖会以斯图加特的稀有标志性车型为特色，在该品牌位于亚特兰大的北美总部抢购一空，以保时捷959 Group B拉力赛车为标题-这是有史以来第一次在公开拍卖会上出售。
根据RM Sotheby的新闻稿，此保时捷959在RM Sotheby网站上列出，底盘编号010015，是六辆符合拉力赛标准的959赛车之一，也是参加1985年巴黎-达喀尔拉力赛的三辆959赛车之一。由于输油管线故障，赛车未能完成将近8700英里的比赛，而另外两辆959赛车则坠毁。车手RenéMetge和Dominique Lemoyne继续驾驶另一辆959赛车赢得了明年的胜利。
由于它在1985年的集会中比其他959位同伴遇到了更好的命运，因此#0100015由于前老板Jacky Ickx而继续参加古董赛事。它在2008年蒙特雷汽车周期间的鹌鹑，赛车比赛中获得了同类最佳奖，并于2004-2006年在古德伍德速度节上展出。
“能在拍卖会上提供极少的959辆巴黎-达喀尔拉力赛车之一，真是太好了，特别是在我们的保时捷70周年纪念拍卖中，” RM Sotheby's汽车专家Alexander Weaver说。“这些令人印象深刻的机器中只有6台已经制造出来，其中有5台幸存下来，也许只有两到三台，包括这辆车，都是由私人掌握的。巴黎达喀尔赛车处于原始的高度竞赛状态，将在十月份的销售之前接受委托以完成运行订单。”
六辆巴黎-达喀尔959赛车作为保时捷959量产车的原型，比当时领先了一种方式。他们的遗产延续在保时捷社区和赛车运动中流行的Safari式911车型中，在达喀尔959的标志性蓝白相间的Rothmans涂装中的911 RSR在今年的勒芒24赛中排名第二数小时的比赛，历史性的一刻二完成不久就被人们遗忘。
Weaver解释说：“野生动物园风格的，拉力赛车规格的911车型的普及已大大增加，而959巴黎-达喀尔本质上是所有这些上，下坡保时捷车型的发源地。” “对于任何顽固的保时捷收藏家和越野车来说，这都是闻所未闻的机会。”
底盘#010015将在10月27日由亚特兰大保时捷体验中心举办的保时捷70周年拍卖会上落槌，RM苏富比预测其售价将在300万至340万美元之间。问题仍然存在：购买时会附带33岁的达喀尔污垢，还是您必须为他们额外付钱才能不洗掉?
