据《欧洲汽车新闻》报道，阿斯顿·马丁DBX概念车的量产版有望成为该公司最畅销的汽车，理由是该汽车制造商在即将进行的首次公开募股之前发布了招股说明书。该汽车制造商预计其首款SUV(据信为Varekai徽章)的销量将达到每年3,850辆，领先于新Vantage，其中3,250辆有望在生产的第一年内找到家。
总体而言，这家英国汽车制造商预计，到2021年，年销量将超过10,000辆，这是2017年实现销量的两倍。即使对于小批量汽车制造商而言，这也不是小数目，而阿斯顿(Aston)则期望SUV占到三分之一以上在所有销售中，很大一部分押注于该领域不断增长的需求。
“ DBX概念是对高豪华GT细分市场现有现状的挑战。它设想了一个世界，也许是一个不太遥远的世界，豪华GT旅行不仅时尚而豪华，而且更加实用，更加家庭友好且对环境负责。”概念首次亮相时，阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默博士说在2015年。
在发动机方面，欧洲汽车新闻网了解到，该汽车制造商希望仅提供AMG制造的双涡轮增压4.0升V8，与DB11和Vantage共享，选择放弃较重的V12。是几个引擎选项之一。的确，在这样的车辆中使用V12可能会过大，尤其是考虑到车辆本身的运动意图–它并不是针对劳斯莱斯Cullinan或类似尺寸的车辆。预计混合动力版也将在稍后推出，但在发布时，AMG V8似乎将是唯一的动力总成。
2020年上市时，阿斯顿SUV将不乏竞争对手：宾利，兰博基尼，法拉利，劳斯莱斯和玛莎拉蒂最近都首次将SUV投入生产，尽管预计阿斯顿SUV将在体重减轻了一半，主要针对预期的法拉利普罗桑格和目前的兰博基尼Urus。
