大众汽车的第五款ID EV是ID Vizzion概念车的量产版本，据英国杂志《汽车报》报道，该车将于2023年下半年在欧洲上市，并引用大众的研发负责人Frank Welsch的话。
据《汽车报》报道，宝马i4和梅赛德斯·奔驰EQE战斗机将提供435英里的续航里程，并将以轿车和旅行车的形式出现。外部尺寸与帕萨特相当，但汽车公司表示内部空间与停产的辉腾相当。
大众美国官员不会评论这辆车是否会来这里，但是如果至少正在对其进行调查，我们不会感到惊讶。毕竟，如果大众将要成为电动汽车制造商，那么它不需要替代帕萨特的东西吗?
ID.6建立在大众汽车集团的电动汽车专用MEB平台上。即将在市场上推出的ID.3舱口盖，最近发布的ID.4跨界车和将于明年推出的ID.5轿跑车跨界车。大众还计划在2023或2024年推出ID Buzz MPV。
Autocar表示，ID.6头衔尚未正式发布，但排名第六的含义是在大众汽车最大的市场中国的健康状况，该公司预计该车在中国尤其受欢迎。
该杂志称，ID 6将配备一台用于后轮驱动的电动机或两台用于四轮驱动的电动机，后者也为GTX性能模型提供了支撑，Welsch说，该模型可在5.6秒内从静止状态达到62 mph的时速，单电机型号将花费8.5秒。
与其他ID型号一样，ID.6设置为可以选择电池尺寸出售。韦尔施表示，最大的电池是安装在平坦地板上的84kWh电池组，能够为汽车提供431英里的续航里程。Welsch车的惊人续航里程归功于锂电池电芯效率的提高，滚动阻力的减小以及新的空气动力学技术的发展。该车还计划支持最高200kW的充电速度，允许在10分钟内通过DC快速充电器增加143英里的续航里程。
据《汽车报》报道，该车将于2023年在德国的Emden工厂生产。ID.4和ID 5.是2022年在Emden生产的第一批ID模型。ID.6也将从2024年开始通过大众汽车在中国的合资伙伴上汽集团和一汽在中国生产。
