本周早些时候，一对著名的YouTube使用者对Tuatara在内华达州进行的331英里每小时的录像提出了质疑，SSC发表了一份声明，声称其高速努力已经得到一家名为Dewetron的公司的验证。那么，案件结案吗?不完全的。奥地利数据测量公司已发布了一份新闻稿，以区别于常规。它指出：
“尽管在SSC北美网站以及几个相关和不相关的YouTube频道上发布了信息，但Dewetron并未验证来自世界纪录尝试或先前测试的任何数据。Dewetron的员工中没有人在试驾期间或没有参与相关的准备工作。
“由于测量数据的结果高度依赖正确的设置，所用系统和传感器的定期校准以及许多其他参数，因此我们无法保证结果的准确性或正确性。截至目前，Dewetron尚未收到试驾的测量文件”
Dewetron承认SSC使用其测试和测量系统，并且向所有客户提供培训。它说，对于SSC，这是远程完成的。该培训包括“系统的一般使用，软件以及初始配置”。
另外，Dewetron还向汽车油门公司(Car Throttle)证实，正如杰罗德·谢尔比(Jerod Shelby)昨天发表的一份声明所暗示的那样，它并未涉及到最后最高速度记录中的“五分之四”。
根据汽车到达内华达州160号高速公路上某些固定点所需的时间，YouTuber Shmee150估计汽车在录像中的最高速度不超过280mph
我们已要求SSC的新闻代表对这一最新进展发表评论，并被告知期望很快得到正式回应。我们还联系了米其林，以了解事情的发展–对于Koenigsegg Agera的284mph跑步，该公司确认其Sport Cup 2轮胎可以在这些速度下安全行驶。Tuatara使用相同的轮胎，但就我们所知，到目前为止，该公司尚未公开评论超级跑车对靴子的使用。
