奥迪通过让学徒有机会测试他们的技能并开发专门的项目而从斯柯达的书中脱颖而出。这款一次性的RS6是他们劳动的成果–它标志着Quattro成立40周年，同时纪念该公司传奇的90 Quattro IMSA-GTO。RS6 GTO Concept背后的学生团队受到90 Quattro IMSA-GTO的强烈影响-90匹马力的710马力2.2升五缸赛车，旨在在整个80年代末和90年代初参加美国跨美洲系列赛。
像赛车一样，RS6 GTO拥有激进的空气动力套件，喇叭形的轮拱，侧面排气装置和大型后扰流板。甚至还有类似的白色，黑色和红色涂装，以纪念Quattro的红宝石周年纪念用“ 40”数字完成。
该概念车的外部装饰采用了一组经过微调的LED灯，新的通风引擎盖和一些“ GTO”标志完成。学徒还设计了一套新的Quattro品牌的中控轮，这是对IMSA-GTO安装的整体式竞速轮的现代诠释。
奥迪的学徒团队还对RS6的驾驶室进行了大修。他们首先将汽车的地毯，隔音和后排座椅作为垃圾，然后安装了六点防滚架，碳纤维竞赛座椅，遮阳网和赛车安全带。但是，标准庄园的中控台和它的Alcantara方向盘似乎都幸免于难。
我们尚未收到有关RS6 GTO动力总成的任何官方信息-但是，由于它基于RS6 Avant，因此可能会配备该车的双涡轮增压4.0升V8发动机的改装版本。甚至在学生动手之前，该装置就会产生592bhp的功率和800Nm的扭矩，足以在3.6秒内将标准车从0-62mph推进。
