全电动BMW iX3可在英国订购。入门级专业版的价格从61,900英镑起，旗舰级专业版Pro的价格则攀升至64,900英镑。因此，EV没有资格获得政府提供的3,000英镑的插电式汽车补贴。新款BMW iX3的首批交付产品有望于明年夏季交付，当到达英国时，它将涉足高端纯电动跨界车市场。目前，该市场主要由沃尔沃XC40 P8充电汽车所主导，但很快就会被特斯拉Y型和奥迪Q4 e-tron所支持。
作为标准配置，iX3专业版配备20英寸合金轮毂，全景天窗，自动后挡板，自适应减震器以及拉丝铝或亮黑色外饰。买家还可以选择四种金属漆面-炭黑，矿物白，苯酚蓝和索菲斯托灰。
在内部，买家可获得皮革仪表板，无线智能手机充电器，热反射玻璃和一对可电动调节并加热的前排座椅，有四种皮革内饰可供选择。像汽油动力的X3一样，购买者还可以获得12.3英寸的数字仪表盘和10.25英寸的触摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto。
iX3 Premier Edition Pro具有一些额外的便利功能，例如手势控制，自动远光灯控制和抬头显示器。座椅还具有额外的腰部支撑，自动停车功能和改进的Harman Kardon环绕声系统。
全新2021 BMW iX3：动力总成和平台
宝马通过新的后副车架改装了标准X3的平台，后副车架装有电动机和80kWh电池组。该系统的容量看起来可以与竞争对手媲美，但宝马表示，iX3的电池比以前的电池具有更高的能量密度20%，这意味着新的EV在包装和重量方面应该占据上风。
电池组为安装在后轴上的282bhp电动机供电-宝马表示，动力总成可提供285英里的最大续航里程，0-62英里/小时的时间为6.8秒，最高时速为112英里/小时。在加速方面，这家德国品牌还声称iX3将与汽油动力兄弟X3 xDrive30i保持同步。
宝马最新的电气架构还支持150kW直流快速充电，这意味着，如果您找到合适的充电点，则iX3将在短短34分钟内恢复80%的充电。单相11kW AC充电也可以在紧要关头使用，但充电时间将大大增加。
宝马对iX3的长途巡航能力产生了很大的干扰。重量更轻，能量密度更高的电池可提高行驶中的能源效率，宝马表示，在长途行驶且有大量高速公路行驶的情况下，iX3的续航能力将优于较重的竞争对手。
