上次我采访FCA老板Mike Manley时，他告诉我他所负责的所有品牌中，玛莎拉蒂是最令他兴奋的品牌。因此，在摩德纳举行的玛莎拉蒂MC20揭幕典礼上，我们再次见面是正确的。这款车为意大利著名品牌带来了新的曙光。曼利(Manley)将是第一个承认玛莎拉蒂(Maserati)多年来经历了风风雨雨的人。但这一次有一个资金充足的长期计划，其核心是设计，性能，豪华材料，技术和定制。还有一个“ BEVolution”!电池-电动车是关键。
我参观了新的玛莎拉蒂创新实验室，该实验室配备了动态模拟器，工程师可以在进入测试轨道之前完成90%以上的新车开发工作。它大大降低了将汽车推向市场的成本和时间。新的MC20仅用了两年时间。
我还会见了玛莎拉蒂新任首席执行官戴维·格拉索。曼利(Manley)善于与有才能的人打交道，他们对如何开发品牌有深刻的了解，而格拉索(Grasso)是另一个出色的任命。
这是他在担任匡威(Converse)首席执行官之前曾在耐克(Nike)担任高级职位，从而首次涉足汽车领域。在那儿，他重振了一个著名的老品牌，这对它以前的自我是淡淡的阴影-听起来很熟悉?
格拉索讲述了一个故事-他是耐克(Nike)的首席营销官-他是如何邀请美国篮球传奇人物乔丹(Michael Jordan)向他的员工讲话的。乔丹(Jordan)认为准备是他在球场上取得成功的主要原因-没有人准备得更好。
格拉索(Grasso)向我介绍了他加入前所做的准备工作，包括对过去问题的诚实了解。结果是一个完全改组的管理团队-包括重组玛莎拉蒂的质量团队。
他们不仅在交付出色的汽车方面，而且在重建玛莎拉蒂品牌方面，还有很多工作要做。在日益拥挤的豪华车市场中，它需要一个差异点(和相关性)。我很高兴看到他们的相处。
