这是玛莎拉蒂吉卜力Trofeo。它与新的Quattroporte Trofeo一起加入了意大利品牌对德国竞争对手的进攻，并将于今年晚些时候开始销售，将进行少量的外观调整和新的双涡轮增压3.8升V8发动机。吉卜力·特罗菲欧(Ghibli Trofeo)的V8发动机旨在与最新的宝马M5竞争，可产生572bhp的动力和730Nm的扭矩，比M5少40bhp。但是，发动机仍然发出刺耳的声音，可以在4.3秒内将吉卜力从0-62mph推进到202mph的最高速度。
而且，与竞争对手不同的是，吉卜力Trofeo仅是后轮驱动。没有可配置的四轮驱动系统，只有八速自动变速器，传动轴和后桥上安装的机械限滑差速器。
为了在不借助四轮驱动的情况下控制Ghibli Trofeo的额外性能，玛莎拉蒂进行了广泛的底盘升级，包括新的自适应减震器，更硬的弹簧，更大的制动器，坚固的Continental Sport Contact轮胎以及针对汽车轮胎的改良几何形状设置。多链接双叉骨悬架。
标准车的牵引力控制系统还有一个经过调整的版本，以及一系列驾驶员辅助技术，其中包括车道保持辅助，自适应巡航控制和玛莎拉蒂的主动驾驶辅助系统，这些系统几乎可以承担对高速公路上车辆的控制，驾驶员将手放在方向盘上。
玛莎拉蒂还对吉卜力Trofeo进行了几处造型调整，以彰显其作为四门轿车的旗舰车型的地位。升级包括新的21英寸合金轮毂，新的通风引擎盖，前机翼上的新风道以及富于挑战性的碳纤维造型套件，其中包括更大的前分流器，更深的侧裙和新的后扩散器。
在内部，买家可以获得穿孔皮革装饰，无线智能手机充电器，安装在仪表板中央的改进的10.1英寸信息娱乐系统以及10扬声器的Harman-Kardon高级立体声系统。像Quattroporte一样，买家还可以得到带有7英寸TFT屏幕的模拟仪表盘。
新款玛莎拉蒂Ghibli Trofeo的价格将从103,890英镑起，首批交付将在今年年底之前到达。
