斯柯达透露了一款名为“ Slavia”的一次性概念车，它是由31名学徒工程师组成的Scala掀背车的完全改造版本。一次性的Skoda Slavia是一款两座无屋顶敞篷跑车，该公司表示，它的灵感来自于1957年为耐力赛而设计的Skoda 1100 OHC原型赛车。这是公司先前由学生主导的项目，即位于科迪亚克的Mountiaq皮卡车。
斯柯达的学徒团队加固了Scala的底盘，将后门焊接到位，并拆下了掀背车的车顶。它配备了带有两个Speedster驼峰的定制酒桶盖，以及一个新的行李箱盖和独特的后扰流板。
为了适应汽车的运动型新设计简介，学生团队还安装了更具攻击性的前保险杠和后保险杠，更深的前分流器和带翅片的后扩散器。机舱采用一对拥抱人物的运动座椅，新的运动方向盘和四点式安全带进行运动处理。
Slavia还具有Scala公路车所没有的一些技术功能。侧裙和合金轮毂配有可编程的LED灯，汽车后挡板上的斯柯达字母背光为红色，机舱内有320瓦的音响系统，配有2250瓦的低音炮。
学生工程师从斯柯达的零件箱中挑选了斯拉维亚其余的改装件。Spider的20英寸合金轮毂是从Kodiaq vRS借来的，侧裙板是从Scala Monte Carlo提起的，盘式制动器和卡钳与在Octavia vRS上发现的相同。
尽管进行了古怪的外观修改，Slavia仍由Scala中未修改的1.5升涡轮增压四缸汽油发动机和七速自动变速箱提供动力。学生团队已经安装了经过微调的排气系统，但是发动机的输出功率仍然为148bhp和250Nm的扭矩。
斯柯达学院院长Alois Kauer表示：“学生车是斯柯达职业学校的年度旗舰项目。连续第七年，我们的学生通过计划，设计和制造令人印象深刻的一次性汽车，证明了我们内部培训的高水准。
“我们使他们能够与我们各个部门的专业人员一起设计理想的汽车。结果，当他们从我们的职业学校毕业并开始在我们公司工作时，他们的培训已经使他们熟悉了以后将成为工作生活一部分的过程。
