马自达已成为加入eFuel联盟的第一家汽车制造商。
该联盟汇集了支持建立和促进二氧化碳中和的电子燃料和氢气作为减少交通部门排放的可靠贡献者的目标的组织和有关方面。
马自达一直是多解决方案方法的坚定倡导者，该方法结合了不同的技术，是减少排放的最佳方法。
电动化是马自达多解决方案战略的关键支柱，到2030年，所有马自达汽车都将实现电动化。然而，许多车辆将继续具有内燃机。
马自达与eFuel联盟及其成员一道支持建立一种机制，该机制考虑到可再生和低碳燃料对减少乘用车排放的贡献，并将在欧盟正在审查的过程中为决策过程做出贡献其气候立法。
“作为一个行业，我们必须尽可能减少排放。为此，我们绝不能忽略任何可用的路线，”马自达汽车欧洲有限公司传播与公共事务副总裁Wojciech Halarewicz说。
“从本质上讲，温室气体排放和气候变化是一个全球性的复杂问题，需要采取综合措施。所有部门和行业都必须发挥作用，最重要的是，它们必须有机会分享实现气候目标的任何积极选择。”
