戴姆勒公司(Daimler AG)美国分部梅赛德斯·奔驰美国公司(Mercedes-Benz USA)周六表示，自2016年以来召回了129万辆汽车，因为在发生撞车事故时，软件可能无法传达正确的车辆位置。此次召回涉及2016-2021年的CLA级，GLA级，GLE级，GLS级，SLC级，A级，GT级，C级，E级，S级，CLS级根据美国国家公路交通安全管理局的备案，包括A级，SL级，B级，GLB级，GLC级和G级车辆。
这家德国汽车制造商计划发布软件更新，该更新将由经销商或通过无线方式安装。梅赛德斯·奔驰美国公司周六表示，目前尚无任何物质损坏或人身伤害的案件。
这家汽车制造商表示：“由于撞车而导致的通信模块电源暂时崩溃，可能会导致在潜在的紧急呼叫期间车辆的位置不正确。” 梅赛德斯·奔驰补充说：“自动和手动紧急呼叫功能的其他功能仍然可以完全使用。”
梅赛德斯-奔驰于2019年10月在欧洲启动了一项调查，该调查基于梅赛德斯-奔驰eCall中心在欧洲市场发生的一次实例的报告，该案例中自动eCall系统传达了错误的车辆位置。
经过漫长的调查，对通讯模块的各种软件组合进行了调查，该公司的研究显示出其他类似事件，其中所传输的车辆位置不正确。
