现代汽车在今年的消费电子展上展示了两款新概念车，它们在自动驾驶方面提供了截然不同的方式，但通过“枢纽”基地联系在一起。现代S-A1个人飞行器(PAV)概念不仅展示了个人交通工具的新概念，而且还是现代与乘车公司Uber合作的产物。S-A1是一款小型电动多旋翼VTOL(垂直起降)飞机，其设计考虑了城市旅行。因此，它被设计成尽可能安静，不仅为了乘客舒适，还为了最大程度地减少城市天空中的噪音污染，同时还设想了轻型碳纤维复合材料结构。
全尺寸的S-A1概念是现代汽车与优步之间合作伙伴关系的关键，后者旨在发展未来的空中乘车服务网络。这项合作的最终目标是允许Uber用户有一天通过电话召唤像S-A1这样的空中交通工具，就像传统的Uber出租车已经做到的那样。
现代汽车声称，五座S-A1能够以180英里/小时的速度巡航，最大海拔2,000英尺，行程长达60英里，从而可以进行城市间旅行。它不是完全自主的，但是现代表示，将来可能会淘汰飞行员的需求。
S-A1停靠在称为集线器的地面Skyport上，其特点是在停靠站顶部放置了一个停机坪，以容纳该概念中基于公路的元素。
目前，这种新的自动驾驶舱概念以“专用车辆(PBV)”为名称，其主要目的是使乘车服务更具个性化。
方形电子吊舱的设计灵感来自旧金山的缆车，但它们并不是专门为环游城市而设计的。现代汽车表示，它们可以用作移动多功能厅，自主交付和商业空间，电动PBV可以用作小型药房，旅馆房间和咖啡馆。
可以在位于枢纽停机坪下方的PBV扩展坞上对车身进行拆卸和定制，并且可以根据需要的空间在四到六米的范围内进行调整。内部空间是完全模块化的，也可以按需配置。
