如果有超级跑车独角兽之类的东西，Isdera Commendatore 112i就是它。难以捉摸的93年稀有品是这家德国精品店有史以来唯一的稀有品，它即将拍卖。
一次性产品将由Isdera直接提供，并将于2021年2月在RM Sotheby巴黎拍卖会上穿越。除了Commundatore 112i是同类产品中唯一的一种外，它将因其超级跑车元素的融合而在收藏家中脱颖而出。 。
最初设计为勒芒原型的特殊认证，带鸥翼门的超级跑车汇集了来自最受尊敬的品牌的显着组件。在引擎盖下，这款苗条的赛车运动了6.0升的梅赛德斯M120 V-12发动机，该发动机也用于帕加尼Zonda。这产生了超过400 hp的功率，这在90年代是一笔不小的数目。由于梅赛德斯并未为M120制造手动变速箱，因此伊斯德拉采用了RUF的五速手动变速箱，为赛车增加了第六档。
Isdera也从保时捷借来的。Commendatore 112i的悬架设计模仿了保时捷928的悬架设计，只是将其下降了三英寸以减少阻力。实际上，这辆车的阻力系数仅为0.306，这有助于它在全倾斜时达到211 mph的时速。弹出式大灯也由保时捷968提供。在其他地方，组合仪表的表盘取自梅赛德斯·奔驰。
这并不是说Commendatore 112i缺乏独创性。顶篷的设计尽可能提高了空气动力学效率，并具有从零开始开发的一系列独特功能。弯曲的物体由玻璃增强塑料锻造而成。该车还配备了特殊的挡风玻璃刮水器和顶装式潜望镜而不是侧视镜，以提高速度。
由于财务问题，Isdera Commendatore 112i从未在勒芒拍卖会上亮相过，但今天仍处于原始状态。它的表盘只有6,524英里，并在2016年由Isdera进行了调整。RM Sotheby's将无保留地拍卖经典作品，并且很可能会用很多逗号来画一个数字。
