全新的，最先进的四门轿车被水淹没了吗?别傻了 它们非常活跃-并将持续数十年。最近在底特律，福特和通用汽车等公司已经暗示，轿车(或轿车)的竞争已经结束。但这是来自两家美国公司的，越来越孤立的公司的一厢情愿的想法。现实情况是，他们不再像以前那样热衷于此类汽车，因为它们无法像竞争对手一样设计和制造出它们。
在轿车方面，德国，英国，瑞典，日本和最近的韩国公司现在都在用福特和通用汽车擦拭地板。美国人在曾经的比赛中遭受挫败，被迫放弃，欧洲人和亚洲人几乎自己垄断了仍然重要且有利可图的轿车市场。那不聪明，美国。
综上所述，这是一个正在萎缩的行业。SUV现在是无可争议的第一陈列室产品。但是中小型掀背车几乎一样受欢迎，其次是MPV，轻型卡车，行政/豪华车和厢式货车，而跑车排在最后。
在去年英国，几乎80万superminis和子superminis出售-但只有8000豪华轿车。这主要是因为前者在购买，运行和停车方面要比后者便宜得多。但是，原型的轿车型模型目前正遭受身份危机。太多的购买者只是不想与商业大亨或政客乘坐的汽车，司机开车，管理类型作为工作包的一部分或父亲在小时候开车时所产生的联系而已。
出于这些及相关原因，包括内燃机战争(ICE)，轿车正在努力吸引买家的足够注意力。这是上个月在伦敦车展上带回家的，在这四天的忙碌中，我目睹了成千上万的车迷排队亲身与世界汽车奖获奖的迈凯伦720S，捷豹I-Pace和铃木吉姆尼(Suzuki Jimny)亲密接触，淘汰了更传统的奥迪A7(另一个获胜者)和沃尔沃S60(领先者)。
而且，让我们不要忘记捷豹(Jaguar)刚刚宣布将停止其XJ生产线-尽管有话说，这辆车将很快重生……减去传统的ICE。
如果您没有昂贵的，崭新的，中型到大型轿车所需的成千上万个，为什么还要关心这些呢?因为今天的新车£50,000-£100,000 Jag，Mercedes，BMW或Audi轿车是您可以花不到10,000英镑购买很多年的汽车，如果您有足够的勇气去长途旅行，可以少买些例子。
我以如此低的价格购买了这种豪华驳船，不仅因为它们代表了明智的钱可以买到的最有价值的二手模型。锦上添花的是，一辆高品质的汽车在路上滑行时，让人感到有些奇怪，这辆车花了100,000英镑的新车中最好的一部分，但在美味使用时不到10英镑。不用担心 像车展和ICE一样，四门轿车也不会很快消失。
