福特汽车宣布推出其Tourneo Custom小巴的新型插电式混合动力版。它具有与1.0升三缸EcoBoost汽油发动机配合使用的电动机，可作为充电源，有效地使小巴成为增程器。该产品将于2019年底进入欧洲市场。与传统的插电式混合动力车(例如Toyota Prius)不同，Tourneo Custom PHEV的电动机是其唯一的推进方式，并驱动前轴。1.0升EcoBoost汽油发动机没有通过变速箱物理连接到前轮–它的唯一工作是为13.6kWh电池组充电，该电池组为电动机供电。
汽油增程器与能量回收系统一起工作，可提供声称的310英里总里程。四种可选的EV模式允许驾驶员选择应如何使用电池充电以及何时使用电池充电，用户可以优先使用存储的电池能量或汽油增程器产生的能量。在不运行发动机的情况下，Tourneo Custom PHEV仅能使用电池行驶31英里。
驾驶员还可以通过选择档位选择器上的“驾驶”或“低”来选择Tourneo Custom PHEV再生制动系统的严重程度。后一种设置增加了减速时回收的能量，并自动点亮刹车灯以警告其他道路使用者。
与任何纯电动汽车一样，福特Tourneo Custom PHEV也可以使用家用240伏10安插座或商用电动汽车充电器充电，分别在五个半小时和三个小时内充满电。
在内部，福特汽车已经重新配置了Tourneo Custom的数字仪表盘组，将其标准转速表替换为功率/电荷表。它还删除了发动机冷却液温度表，添加了一个较小的刻度盘以指示电池的充电状态，并添加了一个图形，该图形显示了电池和范围扩展器的“到空的距离”。
Tourneo Custom具有钛金属饰面，标配集成WiFi热点，语音激活，主动驻车辅助系统和八英寸信息娱乐系统，支持Apple CarPlay和Android Auto。
福特还宣布，它将为该系列中的每种车型提供电动选件，提供从嘉年华到全顺的轻度混合动力，PHEV或电池电动版本。
