马自达为一月份的东京车展准备了MX-5跑车的概念版。以名称“ Drop-Head Coupe Concept”为前缀的新颖性得到了认可。原型车和标准车之间的主要区别是完全由碳制成的可移动车顶。此外，该车还配备了前分离器和侧部“半裙”，16英寸的锻造车轮射线，前后排一体式牵引眼，Recaro座椅和另一个空气滤清器。
Mazda MX-5的工厂配件清单中是否有计划增加碳顶棚的计划尚未得到证实。
目前，MX-5系列包括软顶版本和称为RF的改进版本，配备了折叠式硬顶。该模型配备1.5升和2.0升发动机，可提供141和184马力。
除了“碳纤维” MX-5，马自达还将在东京展览会上展示用于新型“三卢比”跨界车CX-5和CX-8的空气动力学套件。
