自动驾驶汽车的未来处于不稳定状态，市场开始受到关注。Waymo仅仅在18个月前就价值近2000亿美元，而现在刚刚被重新估值为300亿美元。哎呀
尽管Alphabet拥有的公司(Alphabet是Google的所有者以及其他几个著名的子公司)做出了最大的努力，但自动驾驶汽车的现实 比大多数人想象或承诺的要遥远。尽管该公司最近获得了22.5亿美元的投资，这是Google以外的第一笔投资，但Waymo的巨额财富变化似乎是在对市场进行调整。
仅仅一年半前，摩根士丹利宣布该实体的价值为1750亿美元，这一数字是基于Waymo在自动驾驶汽车领域的领导地位得出的。不久之后，该价值被削减至1,050亿美元。尽管降级一定，但《福布斯》指出，考虑到在经营十年后基本上没有收入，该数字仍然相当强劲。相比之下，竞争对手克鲁斯的市值仅为180亿美元。
自2015年上任以来，Alphabet首席财务官露丝·波拉特(Ruth Porat)一直控制着该集团许多品牌的消费。直到现在，Waymo都设法摆脱了很多引导，但事情似乎已经转危为安。
硅谷的许多人，包括像埃隆·马斯克(Elon Musk)这样的行业巨头，都在吹捧自动驾驶汽车，将其作为安全的前进之路。但是，该类别中的程序的早期阶段取得了不尽相同的结果。的确，特斯拉在自动驾驶模式下至少有三辆车坠毁，造成三人死亡。尽管推广得很少，但Waymo在亚利桑那州运营了一年的服务，所涉及的后勤问题已成为现实。
Waymo首席执行官约翰·克拉夫奇克(John Krafcik)告诉英国《金融时报》，该公司毕竟可能不会追求面向消费者的自动驾驶汽车业务。相反，Waymo可以利用其技术让其他制造商在自己的车辆中实施。问题是，即使那样也将成为可能。
