De Tomaso是负责1971年Pantera的传奇意大利超级跑车制造商，最近被Apollo IE超级跑车背后的同一支团队收购。两家公司都没有在今年的日内瓦车展上正式露面，但这并没有阻止这对公司试图抢先一步。看到阿波罗IE和身份不明的De Tomaso模型都身穿重装迷彩在事件中四处巡游。我们之前曾经看过这辆耗资200万英镑，功率为780bhp的阿波罗超级跑车，但有关新款De Tomaso的细节仍然是个谜。目前，我们所拥有的只是该项目的潜在名称，这是由汽车挡风玻璃上方印有“ DTProjectP”标签所暗示的。
嘲讽的De Tomaso车型似乎具有永恒的“楔形”设计，汲取了经典Pantera和法拉利308 GT4 Dino的影响。我们预计它将采用中置发动机和后轮驱动，如果阿波罗采用与IE超级跑车相同的理念，那么这款新的De Tomaso将不会采用任何形式的混合动力驱动。
在2004年这家意大利公司倒闭后，阿波罗(Apollo)在2014年购买了De Tomaso铭牌的使用权。随后，阿波罗(Apollo)在2018年悄悄为其注册了该品牌的商标，随后迅速重新设计了徽标并为De Tomaso车型重新获得了一系列专利。
阿波罗(Apollo)总经理兼首席营销官(CMO)赖安·贝里斯(Ryan Berris)评论了该项目的机密性：“我们的运作方式是，我们通常处于隐身模式，幕后发生了很多事情–我们还没有做好准备此刻发表评论。”
阿波罗(Apollo)对De Tomaso铭牌的收购可能证明对该公司有利的扩张。目前，阿波罗只制造有限度运行的高端超级跑车，以与阿斯顿·马丁·瓦尔基里和法拉利·拉法拉利这样的竞争对手抗衡。德·托马索(De Tomaso)可能会成为一家专注于量产的超级跑车制造商，并可能与新款法拉利F8 Tributo一样。
今年是豹的60个周年纪念日，所以品牌的复苏似乎是及时的。有关阿波罗(Apollo)品牌计划的进一步更新，可能会在今年晚些时候公布。
