在 起亚 德尼罗 混合范围已更新2019年，增加的外观和内饰改进了一把，以及新技术以其PHEV和HEV模式的主机。更新的范围在今年的日内瓦车展上首次亮相，预计将在今年年底进入英国市场。改款的 起亚Niro Hybrid保留了品牌标志性的“ Tiger Nose”格栅，但采用了一系列新的16英寸合金轮毂，新的前保险杠，新的后保险杠，重新设计的卤素大灯，新的尾灯和更新的LED日间行车灯。购买者还可以为常规混合动力(HEV)Niro指定LED大灯，LED雾灯和18英寸合金轮毂。
在内部，新的Niro装有一套安装在方向盘上的拨片开关和许多柔软的塑料。起亚还将为购买者提供一系列可选配件，包括10.25英寸触摸屏，7英寸数字仪器双顶钟和两个新的内部颜色组合，分别以“红橙色”或“红色”修饰仪表板，座椅和门卡。李子。”
技术更新包括新的电子驻车制动器，车道跟踪辅助系统以及具有停走功能的智能巡航控制系统。起亚的新型UVO CONNECT远程信息处理系统也在Niro上首次亮相，使车主可以通过可选的10.25英寸触摸屏访问实时交通更新和天气预报。
起亚的UVO CONNECT系统还带有一个智能手机应用程序，驾驶员可以远程检查车辆的位置，将路线指示发送到Niro的卫星导航，并访问车辆报告和诊断信息。此外，系统的卫星导航可以配置为仅显示驾驶员首选的加油站品牌和停车选项。
这两款车还采用了更大的后刹车和一套主动安全技术，包括前避撞辅助系统，车道保持辅助系统，盲区碰撞预警系统，远光灯辅助系统和智能速度预警系统。
与即将上市的车型一样，Niro PHEV和HEV均由1.6升四缸汽油发动机和功率为139bhp的电动机提供动力。PHEV与更大的8.9kWh电池配对，仅可行驶30英里，而混合动力车中的较小的1.5kWh电池则允许仅短暂的电动运行。
起亚的插电式混合动力汽车的燃油经济性据称为217.3mpg，而二氧化碳排放量为31.3g / km。常规混合动力汽车的效率较低，其额定二氧化碳排放量为99.8g / km。
