老板暗示，奥迪PB18概念车可以作为旗舰电动超级跑车投入生产。这个概念最初是在夏季的圆石滩车展上展示的，灵感来自该品牌的前LMP1赛车手。PB18 e-tron长4.53米，宽2米，高1.15米，具有奥迪R8的驾驶室前移设计，但其延伸的车身结构使其具有射击刹车的外观。
在洛杉矶车展上，奥迪的外观设计负责人安德烈亚斯·明特(Andreas Mindt)告诉我们，他希望看到该车投入生产。Mindt热情地说：“我们要像地狱一样努力，相信我-我们是其中的动力，我们想要它。”
如果给出绿灯，PB18的性能将超过奥迪R8。Mindt补充说：“从性能的角度来看，我相信所有的电动汽车都将摆在一切之上。”
PB18由一个95kWh的固态电池供电，该电池驱动三台电动机：前桥驱动一台，后轴驱动两台。结合起来，它们可产生671bhp的扭矩和830Nm的扭矩。通过将驱动力传递到所有四个车轮，PB18 e-tron声称可以在两秒钟内覆盖0-62mph的冲刺。每个后部电动机都直接驱动一个车轮，从而可以实现近乎瞬时的转矩矢量特性。
重量是任何E的敌人，但是，在PB18的结构中使用铝和复合材料意味着总重量有望降低到1,550kg以下-或比后轮驱动的Audi R8 RWS轻。
该概念车具有主动式后扩散器和扰流板，有助于在行驶时传递下压力，而在轮拱之间架起桥梁的引擎盖也从赛车运动中汲取了明确的线索。敞开的空间不仅使前部的气流顺畅，而且使驾驶员可以看到前方的道路。
长时间射击的刹车式后端设定了PB18的外形，并提供了完全非超级跑车般的470升行李箱空间。这几乎就是您从奥迪A4轿车所获得的。
