第二代 奥迪R8 在其使用寿命中达到了一个重要的里程碑： 这辆超级跑车 已经改头换面，焕然一新，并在2019年获得了更多动力。明年年初在英国发售时，这种“夹缝式”设计相当小。前端已经更新，下部外观更宽 ，旨在将R8与奥迪最近 发布的产品(例如 Q8 SUV和 新款A6)配合使用。前围裙也有些复杂，在侧面通风孔中有另外一对叶片和一个新的前分离器。
有一个新的三件式发动机罩和三个外包装，供买家选择，还可以调整前分离器等外装部件的表面处理。添加了新的油漆颜色选项，而在内部，有一些新的颜色拼接选项–仅此而已。
从机械上讲，奥迪承诺将进行一些相当大的改变，并在标题方面进行全面调整，以提供更大的动力。5.2升自然吸气V10仍以底盘中间位置为傲，采用了新的钛制气门机构组件。在基座R8中，功率从533bhp增加到562bhp，扭矩增加了10Nm至550Nm。
Coupe和敞篷Spyder车型的0-62mph时间分别降至3.4秒和3.5秒，最高时速也达到了201mph和200mph。
R8 V10 Plus成为R8 Performance，现在可达到612bhp。Coupe和Spyder的最高时速保持在205mph，Spyder的最高时速保持在204mph，但两者的速度从0-62mph加快了0.1秒，分别以3.1秒和3.2秒的速度完成了冲刺。
奥迪重新调整了R8的转向和悬架设置，据称这些更改带来了更高的高速稳定性和转弯精度。带有可选动态转向和标准电动助力转向的汽车均已更新。
