北京时间6月12日消息，据法新社报道，德国检察官周一表示，他们已经突击搜查了大众汽车子公司奥迪的CEO施泰德(Rupert Stadler)的住所，检方怀疑他与柴油车尾气排放造成的欺诈行为有关。
德国检方对于尾气作弊丑闻的调查再度取得突破性进展，据路透社报道，德国检方人员宣布，已经于周一突击搜查了大众集团旗下奥迪品牌首席执行官施泰德教授(Prof. Rupert Stadler)的住宅，并且首度确认其和另外一位奥迪董事会成员正在处于调查之中。
德国检方的表态迅速引发了轩然大波，身为奥迪一把手的施泰德教授成为了奥迪品牌受到调查的最高职位高层。据外媒统计，这使得截至目前有大约20名奥迪现任或前任高管正在接受调查。
汽车头条APP注意到，事实上，施泰德近两年一直就处于“被调查”的传闻之中。
去年7月份，慕尼黑检方正式起诉了一名奥迪内部员工。而奥迪也在去年扩大召回涉嫌尾气丑闻的数量，总数将达到85万辆之多，并涉及欧五和欧六排放车型。而在检方的搜查范围甚至波及到了大众集团高层。
今年2月6日，奥迪公司因涉嫌安装应付柴油车尾气排放检测的作弊软件，遭到监管当局突击搜查：当天共有18名检察官和多名警察搜查了奥迪位于德国的两处场地，分别是位于德国南部巴伐利亚州英戈尔施塔特市的办公室，以及巴登-符腾堡州内卡苏尔姆市的工厂。
有外媒披露，之前因排放门而遭到辞退的前奥迪发动机研发总监已经起诉奥迪，称其“只是牺牲品，要求奥迪重新聘任”。并指控施泰德“并非在2015年底排放门事件爆发才知道尾气篡改，他最迟2012年就对尾气篡改软件知情。”
去年，奥迪董事会遭遇了强地震，包括负责销售和市场主管冯德睿博士(Dietmar Voggenreiter)、负责生产制造的董事Hubert Waitl、掌管金融业务的董事 Axel Strotbek以及董事Thomas Sigi均遭到了替换，而也一直有传言表示，从欧宝离职的原大众系高层——首席执行官倪凯铭(Karl-Thomas Neumann)将回归奥迪，接替施泰德。
但施泰德不仅平稳度过了信任危机，而且还在大众集团新帅迪斯的管理团队中获得了更高的职务，统筹全集团的销售工作。对于施泰德正式遭到德国检方调查，大众集团并没有给予回应。
但可以肯定的是，身为奥迪一把手，施泰德遭到调查势必会对奥迪未来发展产生一定程度的影响。
日前，奥迪官方公布了2018年一季度财报。数据显示，2018年一季度，奥迪集团的收入和营业利润均超越去年同期水平，分别为153亿欧元和13亿欧元。而经营销售回报率为8.5%，再度达到战略目标预期。数据显示，今年1-3月，奥迪股份公司共交付奥迪品牌汽车463,788辆(2017年1-3月：422,481辆)，同比增长9.8%。
而除了施泰德博士之外，目前传闻中进入到德国检方视线的“大老虎“还包括大众前任CEO穆伦，以及保时捷高层。
今年4月份，保时捷位于斯图加特的总部办公室遭到了数百名德国检方的突击搜查，随即，保时捷动力总监Joerg Kerner遭到德国检方的批捕，有消息人士表示，Joerg Kerner是曾经担任大众集团CEO(也曾担任过保时捷CEO)穆伦的心腹，而他遭到正式逮捕，或许意味着德国检方掌握了更多的新证据。
据德国《周日画报》披露，在对奥迪涉嫌柴油车作弊的调查中，慕尼黑与斯图加特检方就曾突击检查过穆伦的个人物品，调查的内容包括个人日历、笔记本，甚至包括智能手机的存储卡等。
虽然之前穆伦辞任大众集团CEO，被视为大众集团已经逐渐远离尾气丑闻的一个信号，但随着大众新帅迪斯的高管团队也遭到调查，使得这场持续三年的尾气丑闻风波变得更加扑朔迷离。
