2020年1月6日，运输国务大臣林品敏表示，在严格执行自2020年1月1日起实施的禁止行人道电动踏板车禁令后，迄今共有27名错误的电动踏板车骑手被捕。
自2019年11月5日起，LTA一直向错误的电动踏板车用户发出警告 林博士在议会表示，自从禁令于2019年11月5日生效以来，涉及电动踏板车的事故数量也下降了约30%，并补充说随着执法力度的加大，有望进一步减少事故的发生。
人行道禁令于2019年11月5日开始实施，直到2019年12月31日，陆路运输管理局(LTA)一直在向错误的电动踏板车用户发出警告。但是从2020年1月1日起，当局严格执行了该禁令。
2020年1月5日早些时候，LTA在Facebook上表示，自从新的一年开始严格执行禁令以来的四天内，有24名错误的电动踏板车车手被劫持。
当局表示，其便衣军官于2020年1月3日至4日在武吉班让和裕廊的各个地区进行了行动，以执行新的现役机动性规则。尤其是，警官们在寻找电动踏板车车手，他们拒绝留意反复提醒，并继续在人行道上骑行。
违反电动滑板车禁令的罪犯可能被罚款2,000美元，监禁三个月或两者并罚 违者最高可被罚款2,000美元，监禁三个月或两者兼施。当局说：“在最近一次执法突击中，有数台设备被扣留，因为它们超过了规定的20kg的重量限制。”
LTA补充说，一些电动自行车骑手也因在行人路上使用其设备(也称为电动自行车)而被捕。电动自行车只允许在道路和自行车道上行驶。主管人员还确保遵守其他活动移动性规则，例如设备标准和使用规则。
这些更严格的规定是在这里发生了一系列与个人移动设备相关的事故之后的，其中，行人受伤，一名 65岁的骑自行车的人死亡。
根据新规定，禁止在新加坡5,500公里的行人路上骑电动踏板车。这意味着已经禁止在道路上使用电动踏板车，而将其限制在440公里的自行车道内。
自行车和个人移动辅助工具(例如电动轮椅)将继续被允许在人行道，自行车道和公园连接器上使用。但是在今年第一季度，行人道禁令将逐步扩展到其他机动PMD，包括气垫板和独轮车。
