范围是电动汽车的属性之一，它对客户购买或不购买它的决定的影响比其他任何因素都大。在奢侈品领域甚至更是如此。目前的电动汽车平均里程(不分分段)在200英里(322公里)以下，所以当有人走近并声称根据NEDC测得的376英里(605公里)的里程时，肯定会吸引注意。
这个数字是中国汽车制造商比亚迪声称其即将推出的Han EV能够达到的范围，这要归功于它喜欢称之为Blade的电池设计。该技术于3月底揭幕，它是一种经过重新塑形的磷酸铁锂(LFP)电池，比其他系统更安全，更小，更致密。
Blade的第一个部署是在前述的Han中，这是一款专门为欧洲奢侈品买家而设计的汽车(该汽车也将在中国销售)。预计将成为该公司的旗舰车型，Han的价格将在45,000欧元至55,000欧元之间。
除了续航里程外，比亚迪还透露，该车上安装的发动机强劲，足以在3.9秒内将汉族从静止状态传至100公里/小时(62英里/小时)。该车辆还将使用基于5G的人工智能系统来处理驾驶辅助。
