丹麦双人车手尼克·蒂姆(Nicki Thiim)和马可·索伦森(Marco Sorensen)与国际汽联世界耐力锦标赛GTE Pro竞争对手法拉利(FTE)进行了一场长时间的对决之后，阿斯顿·马丁赛车队(Aston Martin Racing)在巴林有史以来第一次巴普八小时耐力赛中取得了史诗般的胜利。
巴林的八个小时见证了#95阿斯顿马丁Vantage GTE赛季的第二场胜利 这是#95 阿斯顿马丁Vantage GTE赛季的第二场胜利，这足以确保其车手获得14分的冠军头衔，因为该系列赛现在进入了为期两个月的冬季休假。
队友亚历克斯·林恩(Alex Lynn)和马克西姆·马丁(Maxime Martin)在每场比赛中都继续获得第三名的事实，也确保了阿斯顿·马丁以153分领先于GT制造商锦标赛。
索伦森起步时从车队排位赛的后面冲了过来，并在开场圈获得了第三名之后从场上追赶。然后，他和蒂姆(Thiim)都通过在赛道上的比赛将赛车和策略管理完美地融合在一起，对每个车队进行了轮胎和刹车磨损极限测试。
在下半场比赛的大部分时间里，没有任何东西可以区分#95 Vantage GTE和竞争对手法拉利。但是在最后的一个小时里，经过了蒂姆的出色表现，索伦森得以利用对手在维修区的失误获得了优势，并在巴林获得了两人的第二场胜利。鉴于该赛事的价值是正常的六小时比赛的1.5倍，因此成就更为关键。
