已经启动了一项新的培训计划，以帮助食品配送人员从电动踏板车转向电动自行车，并且已经获得了大约2,000名培训资金。
这项新计划旨在帮助7,000名电动踏板车外卖车手中的一些人从电动踏板车转向电动自行车 全国工会代表大会(NTUC)昨天宣布了该计划，该计划涵盖了诸如道路行为守则和急救技能等领域。
这是工运运动的一部分工作，旨在帮助7,000名因电动踏板车食品小径而苦苦挣扎的政府中的一些人，该人于2019年11月5日开始实施电动踏板车禁令
。新加坡未来技能(SSG)，新加坡劳动力(WSG)和陆路交通管理局(LTA)。
它是由食品配送公司Grab，Deliveroo和Foodpanda以及LTA共同资助的700万美元计划的补充，该计划迄今为止已经补贴了2,500多名食品配送车手，将其电动踏板车换成电动自行车。
与电动踏板车不同，公路上允许使用电动自行车(也称为电动自行车)。但是，电动自行车和电动滑板车一样，不允许在人行道上行驶。
与电动踏板车不同，公路上允许使用电动自行车，但是在行人路上不允许使用电动自行车和电动踏板车 NTUC表示，新计划包括五个为期一天的课程，包括软硬技能，其中包括“如何以积极的方式吸引客户并赢得他们的信任和支持”。
NTUC，SSG，WSG和LTA最多补贴90%的课程费用，而NTUC工会会员的费用则全额支付。
职总工会发言人表示，已经为大约2,000名骑手提供了资金，尽管不会拒绝更多希望参加课程的送餐骑手。
NTUC和食品配送公司将寻求资金来源，以确保此类骑手能够以最低的成本从培训中受益。NTUC早些时候表示，不是其会员的送餐车手可以在2019年12月31日之前注册成为会员，以享受其他工会举措来帮助车手，例如一次性Kopitiam美食广场和价值100或200澳元的FairPrice礼品卡。
每月9美元，头三个月的会员费将全部退还，因此加入者在从电动踏板车过渡到电动自行车的过程中无需支付额外的费用。想要申请该计划的车手应通过其雇主或通过NTUC的就业与就业能力研究所进行申请。
已经为大约2,000名车手提供了通过该计划的资金 NTUC的自由职业者和个体经营者单位的代理主任Jean See女士说，适当的培训计划将帮助骑手，并提高公众对其的认识。她说：“它可以将骑手的社区建设成一个专业且负责任的社区，并且可以与其他道路使用者和谐共处。”
Grab是这里食品外卖业务的最大参与者，将举办其中一门课程，并向完成该课程的骑手分发智能头盔。
GrabFood说，“安全骑脚踏车和电动自行车”课程是根据送餐车手在工作过程中面临的“广泛挑战”而设计的。完成课程的学员将获得由当地初创公司Lumos开发的免费智能头盔。
轻巧的头盔具有内置的LED灯和转向信号灯指示器，使骑手在路面上更加清晰可见。通过智能手机应用程序(或可选的遥控器)，骑手可以指示他们正在转向的方向，从而提醒其他驾驶者其意图。遥控器无需使用智能手机。
Lumos的首席执行官兼联合创始人丁欧文先生并未透露是否将遥控提供给车手，但表示零售价约为27美元。Grab Singapore的运输主管安德鲁·陈(Andrew Chan)说，该头盔旨在保护骑手免受“可预防的事故”的伤害。
